新寶馬7系與老款相比有哪些改進(jìn)

新寶馬7系相比老款在多方面有顯著改進(jìn)。外觀上，車身尺寸增加，分體式大燈融入先進(jìn)技術(shù)，與施華洛世奇合作的燈具更具魅力，雙腎進(jìn)氣格柵彰顯家族特征。內(nèi)飾采用最新家族式設(shè)計，前排雙聯(lián)屏、環(huán)繞式燈帶及后排大屏提升了科技與氛圍感，材質(zhì)也有所升級。動力系統(tǒng)選擇更豐富，還配備了升級的“魔毯”懸架等。功能上，智能人機交互等功能的引入，輔助駕駛系統(tǒng)的升級，以及對舒適性和靜音效果的著重優(yōu)化，都讓新寶馬7系更具競爭力 。

具體而言，在外觀設(shè)計上，新寶馬7系車身尺寸有所增加，車頭和車尾變得更高，高腰線、高窗沿搭配電吸門，營造出更為大氣穩(wěn)重的整體姿態(tài)。尤其是那獨特的分體式大燈，不僅融入了先進(jìn)的照明技術(shù)，還與施華洛世奇合作打造出獨具魅力的燈具，在夜晚點亮?xí)r，散發(fā)出迷人的光芒，辨識度極高。車尾的雙腎進(jìn)氣格柵作為家族標(biāo)志性元素，進(jìn)一步強化了寶馬7系的獨特身份，彰顯出家族傳承的韻味。

走進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾的變化令人眼前一亮。采用最新家族式設(shè)計風(fēng)格，前排配備的雙聯(lián)屏，宛如一塊充滿科技感的未來之窗，各種信息一目了然，流暢的操作體驗也為駕駛者帶來極大便利。環(huán)繞式燈帶如同夜空中閃爍的繁星，巧妙地營造出溫馨而浪漫的車內(nèi)氛圍感。而后排那塊31英寸8K分辨率的OLED屏幕，更是成為整個內(nèi)飾的焦點，為后排乘客帶來極致的視聽享受，仿佛置身于私人影院之中。與此同時，內(nèi)飾材質(zhì)的升級，從座椅的皮革質(zhì)感，到內(nèi)飾板的選材，都體現(xiàn)出更高的品質(zhì)與工藝，觸摸之間盡顯奢華。

動力系統(tǒng)方面，新寶馬7系提供了更加豐富的選擇，涵蓋燃油、插電混動和純電三種版本，滿足了不同消費者的需求。即使是入門級別，也配備了3.0T L6發(fā)動機，動力輸出強勁有力。不僅如此，車輛還搭載了升級的“魔毯”懸架，能夠更加精準(zhǔn)地過濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受；后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入，提升了車輛在低速時的操控靈活性以及高速行駛時的穩(wěn)定性；四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)化，讓車輛在各種路況下都能擁有出色的通過性。

功能上的改進(jìn)也十分顯著。新寶馬7系引入了五維智能人機交互功能和手勢控制功能，駕駛者可以通過簡單的手勢完成各種操作，讓駕駛變得更加便捷與智能。智能個人助理的配備，如同一位貼心的私人管家，能隨時為駕駛者提供各種服務(wù)，無論是控制操控選項還是獲取車輛信息，都能輕松實現(xiàn)。高端全數(shù)字化弧形顯示屏搭配超強的iDrive8操控系統(tǒng)，界面簡潔美觀，操作流暢順滑，進(jìn)一步提升了用戶體驗。在輔助駕駛系統(tǒng)方面，更是進(jìn)行了全面升級。新增的低速跟車功能，在車速低于60KM時，駕駛者可以解放雙手實現(xiàn)跟車，大大減輕了駕駛疲勞；變道輔助系統(tǒng)也有了顯著提升，在雙車道或高速公路上，只需輕撥轉(zhuǎn)向燈，車輛就能自動完成變道操作，讓駕駛過程更加安全、輕松。

此外，新寶馬7系在舒適性和靜音效果上也下足了功夫。輪胎內(nèi)胎面采用靜音棉材料，有效降低了路噪的傳入，為車內(nèi)營造出更加安靜舒適的駕乘環(huán)境，讓乘客在旅途中能夠享受靜謐的時光。

綜上所述，新寶馬7系在外觀、內(nèi)飾、動力、功能以及舒適性等多個維度相較于老款都進(jìn)行了全面且細(xì)致的改進(jìn)。這些升級不僅提升了車輛的科技感、豪華感與舒適性，更增強了其在市場上的競爭力，為消費者帶來了更為卓越的駕乘體驗，引領(lǐng)著豪華汽車領(lǐng)域的新風(fēng)尚。