大眾 TSI 技術有哪些優(yōu)勢?

大眾 TSI 技術具有不少優(yōu)勢。

首先是分層噴射,其直噴方式在同等油耗下能實現更出色的燃燒效率。

其次,結合渦輪增壓,扭矩和功率在同級發(fā)動機中表現突出。

再者,TSI 技術能夠在低轉速時產生高扭矩,并在很寬的轉速范圍內保持最大扭矩輸出,帶來持續(xù)飽滿的動力,讓駕駛體驗更棒。

還有,TSI 發(fā)動機通過分層噴射技術能更好控制燃油噴射量,降低燃油消耗,提升燃油經濟性。

此外,TSI 發(fā)動機的缸內直噴技術可實現更高的壓縮比,提高熱效率。

在設計上,按需控制的燃油供給系統能精確控制燃油噴射量,每缸四氣門的設計以及可變進氣歧管和進排氣凸輪軸連續(xù)可調裝置等技術,讓發(fā)動機在動力性、經濟性和環(huán)保性方面都達到更高水平。

總之,大眾 TSI 技術在動力、經濟、環(huán)保等方面都有出色表現,為駕駛者帶來諸多好處。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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