問(wèn)

4 座敞篷跑車的操控性能如何?

4 座敞篷跑車的操控性能通常是很出色的。

寶馬 M4 這樣的車型,采用 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 510 馬力,最大扭矩 650 牛米,還搭載了寶馬的雙 vanos 技術(shù)和 valvetronic 技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體,減輕重量,提高機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 8at 變速箱,提高了換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。其前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架,提高了轉(zhuǎn)向精度和操控性。

寶馬 4 系在操控方面也表現(xiàn)優(yōu)秀,主打性能的同時(shí)保持良好的舒適性,M 套件外觀充滿攻擊性,低矮的底盤加上亢奮的引擎輸出以及人馬一體的行駛溝通感,讓駕駛員輕松感受到樂(lè)趣。后排座椅寬裕,還有足夠使用的中央扶手箱。

寶馬 2 系雖是全進(jìn)口的兩門轎跑,價(jià)格不算離譜,運(yùn)動(dòng)外形吸引年輕群體。性能表現(xiàn)溫和,操控為主打,不用擔(dān)心難以駕馭。

除了寶馬,奧迪 S5 也是不錯(cuò)的選擇。動(dòng)力充足,提速快,操控性不錯(cuò)。

沃爾沃 C70 相比前一代擁有更強(qiáng)的剛性抗扭性能,開(kāi)頂車型上有獨(dú)到的多個(gè)改進(jìn)之處。

標(biāo)致 207CC 全系標(biāo)配 ESP 電子穩(wěn)定程序,同時(shí)在同級(jí)別車型中最先配備了車輛的主動(dòng)翻滾防護(hù)系統(tǒng),配備了先進(jìn)而豐富的主被動(dòng)安全設(shè)備。

總之,4 座敞篷跑車的操控性能通常精準(zhǔn)、穩(wěn)定,能給駕駛者帶來(lái)極大的駕駛樂(lè)趣和信心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2018 年款?yuàn)W迪 Q3 操控性能十分出色。它的轉(zhuǎn)向手感高級(jí)且精準(zhǔn),加入液壓助力后更為細(xì)膩,阻尼適中;剎車腳感舒適,制動(dòng)力輸出線性。底盤懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸,高速過(guò)彎側(cè)傾小。動(dòng)力上,1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速區(qū)間動(dòng)力輸出明顯,超車輕松。變速
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