廣汽乘用車有限公司有哪些核心技術?

廣汽乘用車有限公司擁有諸多核心技術,涵蓋動力、智能駕駛、新能源電池等多個領域。在動力方面,鉅浪混動發動機技術出色,還有領先的熱效率發動機;智能駕駛領域,其無圖純視覺智駕系統可應對復雜場景,泊車精準,同時布局兩大技術路線;新能源電池上,全固態動力電池技術優勢明顯,能量密度大幅提升,續航超 1000km 且安全性高。這些技術助力其不斷前行。

在動力領域,廣汽乘用車的成就可圈可點。鉅浪混動發動機技術展現了其在混動領域的深厚底蘊。不僅如此,廣汽動力總成自主研發團隊長期深耕,創新性地提出了廣汽汽油機燃燒控制系統(GCCS)理論,為發動機技術的發展奠定了堅實的理論基礎。完全自主開發的第二代高性能電液控制系統更是意義重大,成功攻克了自動變速器核心這一“卡脖子”難題。

在發動機熱效率方面,廣汽取得了令人矚目的成績。自主研發的2.0ATK最高有效熱效率達44.14%,處于世界領先水平。而且,其發動機研發不斷實現跨越,經歷了從第一代的引進消化吸收再創新,到第二代的集成開發,再到第三代的自主開發,直至第四代深入探索無人區并實現創新突破的蛻變。2022年8月,混動發動機最高有效熱效率突破44.14%,更是將中國發動機技術推向全新高度。同時,廣汽集團推出20余款發動機、變速箱,涵蓋常規高效節能、混合動力等多種技術路線,為消費者提供了多樣化的選擇。

在智能駕駛領域,廣汽乘用車的無圖純視覺智駕系統是一大亮點。該系統無需高精地圖和激光雷達,僅通過視覺傳感器和AI算法就能實現智能駕駛。它具備強大的理解復雜交通道路的能力,在復雜多變的全場景中都能應對自如。其精準的泊車功能更是令人稱贊,泊車誤差可控制在5cm,還能完成高難度泊車任務。值得一提的是,廣汽在自動駕駛領域同時布局了“多傳感融合技術”和“無圖純視覺技術”,致力于擺脫對高精度地圖的依賴,進一步提升智能駕駛的可靠性和適應性,為未來出行提供更多可能。

新能源電池技術也是廣汽乘用車的核心競爭力之一。全固態動力電池技術擁有超高能量密度、超高安全性及大容量全固態電芯三大核心優勢。采用高面容量固態正極技術與第三代海綿硅負極片技術,實現400Wh/kg以上能量密度,體積和質量能量密度較液態鋰離子電池提升50%以上,整車續航里程可超1000km。同時,該電池安全性極高,采用高強致密復合電解質膜,200℃熱箱測試不爆炸,還實現了大尺寸多層堆疊全固態電芯制造,電芯容量高達30Ah,為新能源汽車的發展提供了有力的支持。

此外,全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA、ADiGO智駕互聯生態系統等,也都是廣汽乘用車的重要核心技術。這些技術共同作用,為消費者帶來更優質的駕乘體驗。

總之,廣汽乘用車有限公司憑借在動力、智能駕駛、新能源電池等多個領域的核心技術,不斷提升產品競爭力,為汽車行業的發展注入新的活力,也為消費者提供了更具品質和科技感的出行選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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