電動汽車續航在冬季會有多大程度的下降?

電動汽車續航在冬季通常會下降20% - 50%左右。冬季低溫對電動汽車續航影響顯著,這是多種因素共同作用的結果。電池最佳工作溫度約為25攝氏度,低溫下電解液變粘稠、內阻增加,鋰離子運動速度變慢,電池容量降低。此外,車輛很多環節耗電增加,即便不開空調,續航也會受影響。車主冬季駕駛電動汽車,需提前做好規劃。

具體而言,在0攝氏度至25攝氏度范圍內,氣溫每下降一度,蓄電池電容量就會下降約1%。當溫度降低到一定程度時,不僅電解液難以擴散,讓電池內部的化學反應速度變得緩慢,而且電瓶電壓也會下降。這一系列的變化,如同給電池的能量輸出設置了重重障礙,使得電池無法像在適宜溫度下那樣高效地為車輛提供動力,進而導致續航里程大打折扣。

在實際使用過程中,不少車主反饋,冬季電動汽車的平均續航里程會減少大約41%。這可不是一個小數字,意味著原本能輕松行駛較長距離的車輛,在冬季可能需要更頻繁地尋找充電樁進行充電,排隊充電的次數也隨之增多,給出行帶來了諸多不便。

另外,電動汽車上的各種設備在冬季也會消耗更多電量。除了常見的空調制熱系統外,像座椅加熱、方向盤加熱等功能,雖然能給駕駛者帶來溫暖舒適的體驗,但它們也都是“電老虎”,在不知不覺中吞噬著電池的電量,進一步壓縮了車輛的續航里程。

綜上所述,冬季低溫對電動汽車續航的影響不容小覷。從電池內部的化學反應變化,到車輛各種耗電設備的能量消耗增加,多方面因素共同導致了續航里程的明顯下降。車主在冬季駕駛電動汽車出行時,一定要提前規劃好行程,關注沿途的充電樁分布情況,合理使用車輛的各項功能,盡量減少不必要的耗電,以確保能夠順利抵達目的地。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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