奔馳所在國家的汽車法規(guī)對其有何影響

奔馳所在國家的汽車法規(guī)對其影響很大。

比如在歐盟,因排放新法規(guī)極為嚴(yán)格,奔馳 AMG 產(chǎn)品線中高達(dá) 75%的車型被迫停產(chǎn),為達(dá)到新規(guī)要求,奔馳得把每公里二氧化碳排放量從 138 克減至 100 克,這意味著高性能高排量車型面臨調(diào)整。

同時,戴姆勒旗下柴油車型因可能配備“神秘軟件”,部分車型交付和注冊被暫停,奔馳還可能因未達(dá)歐洲二氧化碳排放限額面臨巨額罰款。

在歐洲法規(guī)影響下,排氣聲浪也受限,像 AMG 車型排氣聲浪會更安靜,首批受影響車型就包括 2020 款梅賽德斯 - AMG A 45 S 和 CLA 45 S。

不過奔馳也在積極應(yīng)對,通過增強(qiáng)駕駛艙內(nèi)排氣音等方式抵制新規(guī)。

在燃油車銷售方面,奔馳宣布支持歐盟 2035 年燃油車銷售禁令,準(zhǔn)備在 2030 年前銷售 100%電動汽車。

此外,奔馳繼寶馬奧迪之后,有望向加利福尼亞州更嚴(yán)苛的排放法規(guī)看齊。

總之,汽車法規(guī)促使奔馳不斷調(diào)整產(chǎn)品線,加快電動化轉(zhuǎn)型,努力適應(yīng)新的要求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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