問(wèn)

吉利遠(yuǎn)景 SUV 的操控性好不好?

吉利遠(yuǎn)景 SUV 的操控性不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,遠(yuǎn)景 SUV 會(huì)繼續(xù)沿用 1.5L 和 1.3T 兩套動(dòng)力總成,配備 5 速手動(dòng)和 4 速自動(dòng)變速箱。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在日常乘坐三人時(shí)能滿(mǎn)足要求,中低速表現(xiàn)良好。

底盤(pán)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校,直線(xiàn)行駛性能和低速回正性能增強(qiáng),路面對(duì)方向盤(pán)的干擾減小,車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的姿態(tài)控制優(yōu)化,操控性提升。

采用雙通道減震設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車(chē)輛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)的減震效果,保證路感的同時(shí)提升過(guò)彎能力,但減震系統(tǒng)偏硬。

配備 EPS 電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速轉(zhuǎn)向輕盈、高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),還可改善燃油經(jīng)濟(jì)性。遠(yuǎn)景 SUV 底盤(pán)由世界頂級(jí)底盤(pán)調(diào)校公司荷蘭 PDE 公司調(diào)校,車(chē)身穩(wěn)定、側(cè)傾方面表現(xiàn)出色。

在 S 彎道上過(guò)彎時(shí),車(chē)身有不錯(cuò)的支撐性,操控指向精準(zhǔn);通過(guò)搓板路時(shí),底盤(pán)扎實(shí),車(chē)身剛性令人滿(mǎn)意,懸架能過(guò)濾細(xì)碎振動(dòng)。

博世 9.1 代 ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入輕柔,能將車(chē)舒服地拉回正確路線(xiàn)。

綜合來(lái)看,吉利遠(yuǎn)景 SUV 的操控性在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

油過(guò)濾器濾芯的材質(zhì)對(duì)過(guò)濾效果影響顯著。不同材質(zhì)的濾芯孔隙大小有別,決定了過(guò)濾精度的差異,能提供從幾微米到數(shù)十微米不等的精度范圍。同時(shí),材質(zhì)的物理性質(zhì),如滲透性、強(qiáng)度等也左右著過(guò)濾表現(xiàn)。像玻璃纖維精度高、容污量大;不銹鋼網(wǎng)可重復(fù)清洗但精度低。
汽車(chē)噴烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)初級(jí)和頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾進(jìn)入房?jī)?nèi),房?jī)?nèi)空氣以一定速度向下流動(dòng),廢氣經(jīng)底層出口過(guò)濾裝置排出,保證每小時(shí)多次換氣,維持噴漆環(huán)境潔凈。烤漆時(shí),燃燒器等運(yùn)作使新鮮空氣經(jīng)換熱、過(guò)濾后進(jìn)入烤房
最新的汽車(chē)油耗排行變化顯著,混動(dòng)車(chē)型成績(jī)亮眼,純?nèi)加蛙?chē)中手動(dòng)擋更具優(yōu)勢(shì),不同級(jí)別和品牌車(chē)型各有表現(xiàn)。混動(dòng)領(lǐng)域比亞迪秦 PLUS 奪冠,豐田卡羅拉和雷凌混動(dòng)也名列前茅。純?nèi)加蛙?chē)方面,馬自達(dá) 3 昂克賽拉、大眾朗逸等手動(dòng)擋車(chē)型排名靠前。不同級(jí)別
踏板摩托品牌之間在技術(shù)研發(fā)上存在多方面差異。進(jìn)口品牌憑借深厚技術(shù)積累與先進(jìn)理念,在發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、電子控制系統(tǒng)等核心領(lǐng)域成果顯著,能提升動(dòng)力、操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。而國(guó)產(chǎn)踏板摩托雖進(jìn)步明顯,但關(guān)鍵技術(shù)仍有差距。此外,不同品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路線(xiàn)的選擇
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家