新車驗車時發動機的哪些方面需要重點查看？

新車驗車時，發動機的外觀、聲音、振動、各項油液、尾氣排放以及運行參數等方面都需要重點查看。外觀要留意有無油漬、水漬、劃痕等，部件連接是否緊密；啟動后聽聲音是否均勻平穩，有無異響；感受振動是否過大；檢查各類油液的液位和質量；觀察尾氣顏色是否正常；還要確保發動機運行參數符合規定。這些方面綜合考量，才能更好判斷發動機狀況 。

首先，來看看發動機外觀的檢查。打開發動機艙，仔細端詳發動機的每一處角落，瞧瞧是否有油漬、水漬的痕跡。哪怕是極其細微的油漬，都可能暗示著發動機存在漏油隱患；而水漬的出現，則或許意味著冷卻系統有泄漏問題。同時，留意發動機表面有無劃痕與磕碰，這些損傷雖不一定會立即影響發動機性能，但卻反映出車輛在運輸或存放過程中可能遭遇過不當對待。另外，部件連接的緊密程度也不容忽視，松動的部件可能會隨著發動機的運轉而產生位移，進而引發更嚴重的故障。

接著，聽聽發動機啟動后的聲音。啟動發動機時，它應該迅速響應，沒有拖沓之感。在怠速狀態下，運轉聲音要均勻、平穩，如同一位訓練有素的樂手演奏出的和諧樂章，不應夾雜金屬敲擊聲等其他怪異的聲響。冷啟動時，轉速表指針通常會打到 1500 轉左右，然后正常滑落至 750 - 800 轉，這一過程順暢自然。當慢加油、急加速時，發動機聲音應連續且無異常，對油門的反應要精準迅速；慢收油和快收油時，發動機也應干凈利落地做出反應。

再感受一下發動機的振動。將手輕輕放在發動機上，正常情況下，發動機的振動不應過大。過大的振動可能意味著發動機內部的部件存在不平衡或其他問題。而且，這種振動不應有明顯的不規則性，穩定且適度的振動才是良好發動機狀態的體現。

各類油液的檢查也至關重要。查看水箱和副水箱的冷卻水液面，確保其處于正常范圍，同時留意水管有無泄漏，因為冷卻系統的正常運作對發動機的散熱起著關鍵作用。檢查引擎機油液面和油質，液位應在上下限之間，油質應為淡黃色或棕色且清澈透明。機油如同發動機的“血液”，合適的液位和良好的油質能保證發動機各部件得到充分的潤滑和保護。此外，還要關注發電機、壓縮機等皮帶的松緊度，皮帶過松或過緊都可能影響相關部件的正常工作；查看電瓶電解液面及蓄電量，這關系到車輛電氣系統的穩定運行；確認剎車總泵油液面，看是否有泄漏；留意雨刷洗滌壺液面管路有無泄漏，噴水角度是否正常；檢查各汽油管夾及各軟管有無泄漏；查看變速箱油面；注意空調制冷劑是否缺少，干燥罐及接頭有無泄漏。

尾氣排放情況同樣不可忽視。正常情況下，尾氣應為無色或淡白色。若尾氣呈現黑色，可能是發動機燃燒不充分；尾氣為藍色，也許存在燒機油的現象；而濃白色尾氣，則有可能是發動機進水了。通過觀察尾氣顏色，能初步判斷發動機的燃燒狀況。

最后，要確保發動機的運行參數符合產品技術文件規定。發動機在額定工況下運轉時，排氣溫度、渦輪增壓器進口溫度、機油壓力等參數都應處于合理區間。功率與標定功率允差為±0.5%，機油消耗率應符合節能指標，怠速轉速下穩定持續運轉時間應≥5min，起動性在環境溫度不低于 - 30℃時應能一次成功，起動時間不超過 10S，整機解體殘留物≤400mg 。

總之，新車驗車時對發動機的檢查是一項細致且全面的工作。從外觀的直觀查看，到聲音、振動的感知，再到油液、尾氣以及運行參數的檢測，每一個環節都緊密相連，共同反映出發動機的真實狀況。只有認真對待每一個檢查要點，才能挑選出一臺發動機狀態良好的新車，為日后的安全駕駛和舒適出行奠定堅實基礎。