路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的保值率如何

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版的保值率相對(duì)較高。

像一輛2014年1月上牌、開(kāi)了10年9.6萬(wàn)公里的車(chē)，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)84.8萬(wàn)，現(xiàn)在賣(mài)家要價(jià)28萬(wàn)。同年份的寶馬X5也就賣(mài)10多萬(wàn)，高配20萬(wàn)。而且路虎發(fā)現(xiàn)4這款車(chē)買(mǎi)的人多，流通性好。

2013年的柴油發(fā)現(xiàn)4當(dāng)年落地100萬(wàn)左右，現(xiàn)在還能賣(mài)30萬(wàn)出頭，像寶馬奔馳奧迪同級(jí)別同年限的車(chē)型，能賣(mài)20萬(wàn)出頭都難。

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版保值率高的原因，一是車(chē)子質(zhì)量不錯(cuò)，比如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)滲漏和拆裝維修痕跡，只是變速箱總成有點(diǎn)滲油，轉(zhuǎn)向助力泵泄漏、左前懸掛滲漏，外觀基本還是原車(chē)漆，車(chē)況好。

二是品牌和車(chē)型的獨(dú)特性，定位與BBA的SUV不同，既商務(wù)又能越野。

不過(guò)柴油版也有一些問(wèn)題，比如有斷曲軸的通病，4S店雖有質(zhì)保能召回?fù)Q全新發(fā)動(dòng)機(jī)，但全國(guó)有200多臺(tái)在排隊(duì)等更換，周期長(zhǎng)。而且不是所有修理店都能修柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以綜合來(lái)看，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版保值率不錯(cuò)，但購(gòu)買(mǎi)時(shí)要注意是否換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題。