新能源汽車的發展會使傳統燃油新車降價嗎

新能源汽車的發展有可能使傳統燃油新車降價。

新能源汽車成本下探,電池成本降低,市場高速發展形成規模效應,有更多利潤空間,于是能降價搶占市場。

而傳統燃油車產品更新換代慢,智能化程度不高,更多依賴優惠價格吸引客戶。

如今新能源車的新車價格戰雖帶來一定增量,但持續力不強,內部分化嚴重。燃油車市場被新能源車加速侵蝕,用戶兩廂觀望,抑制了整體乘用車銷量提升。一些燃油車靠大幅降價才保住銷量名次,有車型降幅高達 6 萬元,還加上舊車報廢補貼。像軒逸、朗逸帕薩特等勉強擠進銷量前十。

新能源汽車受歡迎是因為省錢,比如純電動車百公里耗電費用低。續航能力大幅提升,電池技術進步使續航里程延長,固態電池技術有望實現 1000 公里以上續航。安全性不斷提高,車企研發投入大,明年起將推行新能源車年檢制度。

但新能源車發展也面臨一些挑戰,比如廢舊電池回收利用、冬季低溫使用體驗等。

埃安和比亞迪等新能源品牌采取降價策略,加速了燃油車的轉化和新能源車的普及。比如埃安將車型價格拉到 10 萬元以內,比亞迪推出低價混動產品。

總的來說,新能源汽車發展給燃油車帶來很大壓力,燃油車未來可能會因競爭壓力和市場變化而降價,但價格變化受多種因素綜合影響,不能簡單判斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

金龍大客車在二手市場的價格因車型、座位數、車齡、車況等因素存在較大差異。一般來說,19座的二手金龍客車價格多在20萬至30萬元;51座的約13.8萬至14萬元;55座的大致處于30萬元到60萬元區間;50座的通常在30萬元以上。不同車型、座
比亞迪海豚售后維修效率較高。在海豚正式上市后,售后團隊面對問題積極應對,不回避不推諉。例如當出現防凍液滲漏情況時,售后不僅態度友善,還處理迅速,甚至能主動上門服務,每天跟進檢查直至問題解決。同時,售后與用戶保持順暢溝通,及時反饋處理進展,讓
大眾夏朗的入門級車型——280 TSI樂享型7座版售價為24.68萬元。作為入門款,它雖價格親民,卻也有著豐富配置。其配備16寸輪圈,在保障行駛穩定的同時兼顧美觀;前排安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊等多重安全配置,為駕乘人員保駕護航;還有前
長安奔奔最新款的配置相比同級別車型具有一定優勢。在動力領域,奔奔的發動機性能出色,散熱佳、摩擦力小,扭矩和功率可觀,電動機動力輸出也充沛;空間方面,車身尺寸有優勢,乘坐和儲物空間寬敞;外觀時尚大氣又不乏可愛;內飾設計用心,科技感足;安全配置
上劃加載更多內容
AI選車專家