問(wèn)

外地車(chē)牌在杭州限行有何特殊規(guī)定?

外地車(chē)牌在杭州限行有明確且細(xì)致的規(guī)定。在限行時(shí)間上,工作日的 7 點(diǎn)到 9 點(diǎn)、16 點(diǎn)半到 18 點(diǎn)半,非浙 A 號(hào)牌小客車(chē)在限行范圍內(nèi)全號(hào)段禁行。限行區(qū)域除老錯(cuò)峰限行區(qū)域外,還涵蓋繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路。按號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)工作日限行,如周一 1 和 9 禁行等。不過(guò),特定車(chē)輛不受限,同時(shí)非浙 A 車(chē)輛可申請(qǐng)“急事通”獲得一定通行機(jī)會(huì)。

具體而言,限行時(shí)間嚴(yán)格鎖定在工作日的早晚高峰時(shí)段。這個(gè)時(shí)段是城市交通壓力最為巨大的時(shí)候,外地車(chē)牌的小客車(chē)在此期間受到限制,旨在緩解交通擁堵,保障城市道路的順暢通行。早高峰從7點(diǎn)開(kāi)啟,一直持續(xù)到9點(diǎn)結(jié)束;晚高峰則從16點(diǎn)半開(kāi)始,至18點(diǎn)半落幕。在這幾個(gè)小時(shí)里,外地車(chē)牌的小客車(chē)在規(guī)定的限行范圍內(nèi)是禁止通行的。

限行區(qū)域方面,范圍較為廣泛。除了老的錯(cuò)峰限行區(qū)域,繞城高速合圍區(qū)域內(nèi)的其他高架道路也都在限行之列,這里面包含了匝道以及附屬橋梁、隧道等具體道路。這意味著外地車(chē)牌車(chē)輛在這些特定的道路上行駛時(shí),必須嚴(yán)格遵循限行規(guī)定。

限行規(guī)則清晰明了,按照機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字對(duì)應(yīng)不同的工作日進(jìn)行限行。星期一,車(chē)牌尾號(hào)為1和9的車(chē)輛禁止通行;星期二,尾號(hào)是2和8的車(chē)輛受限;星期三,3和7的車(chē)輛不能在限行時(shí)間進(jìn)入限行區(qū)域;星期四,4和6的車(chē)輛要注意限行;星期五,尾號(hào)為5和0的車(chē)輛則不可在限行時(shí)段駛?cè)胂嚓P(guān)區(qū)域。

值得一提的是,有部分車(chē)輛不受限行規(guī)定的限制。大型客車(chē)、公共汽(電)車(chē)等,由于它們承擔(dān)著公共交通的重要使命,為了保障市民的日常出行需求,所以可以正常行駛。

而對(duì)于非浙A號(hào)牌的小客車(chē),還有一個(gè)通行辦法,那就是申請(qǐng)“非浙A急事通”。非浙江省非浙A號(hào)牌小客車(chē)一個(gè)自然年度內(nèi)允許通行不超過(guò)12次,且每月不超過(guò)3次,每次可通行24小時(shí)(不超兩個(gè)高峰時(shí)段);浙江省非浙A號(hào)牌小客車(chē)一個(gè)自然年度內(nèi)允許通行不超過(guò)24次,且每月不超過(guò)3次,每次同樣是24小時(shí)(不超兩個(gè)高峰時(shí)段)。申請(qǐng)入口十分便捷,在手機(jī)支付寶、浙里辦APP、警察叔叔APP的“非浙A急事通”模塊就可以按要求進(jìn)行申請(qǐng)。

總之,外地車(chē)牌在杭州的限行規(guī)定涵蓋了時(shí)間、區(qū)域、規(guī)則等多方面內(nèi)容,同時(shí)也為有特殊需求的車(chē)輛提供了一定的通行渠道。車(chē)主們只需詳細(xì)了解并遵守這些規(guī)定,就能在杭州的道路上更順暢地出行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

當(dāng)?shù)氐亩周?chē)交易市場(chǎng)是賣(mài)車(chē)的一個(gè)不錯(cuò)選擇。在二手車(chē)交易市場(chǎng),往往有著較多的車(chē)商和潛在買(mǎi)家,能為車(chē)輛提供更廣泛的流通渠道,增加賣(mài)車(chē)成功的幾率。而且市場(chǎng)內(nèi)集中了眾多車(chē)型,方便賣(mài)主了解同類車(chē)輛價(jià)格行情,合理定價(jià)。至于具體地址,不同城市各有不同,像
二手奧迪Q5常見(jiàn)故障有變速箱換擋頓挫、燒機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗高、剎車(chē)異響等。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,變速箱換擋頓挫和燒機(jī)油問(wèn)題可能影響駕駛體驗(yàn)與車(chē)輛性能;發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗高也反映出發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)系統(tǒng)存在隱患。制動(dòng)系統(tǒng)上,剎車(chē)異響不容忽視。此外,還有
高空作業(yè)升降車(chē)價(jià)格有高有低,不能簡(jiǎn)單用貴或不貴來(lái)形容。其價(jià)格跨度極大,從幾百元到幾十萬(wàn)元都有。小型、功能簡(jiǎn)單、高度低的升降車(chē)價(jià)格親民,適合家庭簡(jiǎn)單作業(yè);大型、多功能、高度高的則較貴,用于復(fù)雜商業(yè)場(chǎng)景。此外,是否可移動(dòng)、定制等因素也影響價(jià)格。
四驅(qū)爬山王常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū),它們工作方式各有不同。分時(shí)四驅(qū)需駕駛員手動(dòng)切換模式,前后軸剛性連接,在復(fù)雜路況切換到四驅(qū)可增強(qiáng)通過(guò)性。全時(shí)四驅(qū)始終處于四驅(qū)狀態(tài),動(dòng)力經(jīng)中央差速器分配給前后橋,能在任何路況提供良好牽引力
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家