問
奔馳 S 級轎車的內(nèi)飾有哪些獨特設(shè)計?
奔馳 S 級轎車的內(nèi)飾獨特設(shè)計眾多。
首先是采用全新三輻式多功能方向盤,并搭載懸浮式液晶儀表、液晶中控和液晶副駕駛顯示器三塊大屏。
內(nèi)飾氛圍燈由數(shù)以百計的透明圖層光纖排列而成,每個光纖組合包含 250 個 LED 燈帶,能與駕駛輔助系統(tǒng)配合,如盲點監(jiān)測系統(tǒng)能以紅色動態(tài)光源警示可能的碰撞。
空調(diào)出風(fēng)口造型獨特,中央觸控屏上方集成四個圓角矩形的,副駕駛側(cè)為豎向排列。
內(nèi)飾飾板靈感源于游艇甲板,提供開孔胡桃木飾板并與鋁制材料融合。
手套箱區(qū)域飾板采用精致黑色漆面,下方是馬鞍棕顏色搭配。
座椅采用打孔真皮包覆,有菱形格縫線裝飾,控制按鍵為觸控式,具備通風(fēng)、加熱和記憶功能,還增加后排舒適頭枕加熱功能。
配備柏林之聲音響系統(tǒng),配合升級的 NVH 控制,提供出色舒享氛圍。
還配備“暢心醒神空氣控制功能”,有效去除灰塵、花粉和異味。
搭載最新的 MBUX 信息娛樂系統(tǒng),駕駛員前部的液晶儀表盤采用裸眼 3D 技術(shù),平視顯示系統(tǒng)加入增強現(xiàn)實技術(shù)。
中控屏幕下部為功能控制區(qū),集成空調(diào)控制等功能,減少機械按鍵。
座椅和方向盤支持自動調(diào)節(jié),“暢心醒神”功能可根據(jù)需求自動觸發(fā),并可自由調(diào)整功能工作順序,還有為中國客戶研發(fā)的特殊“暢心醒神”功能。
首次在奔馳量產(chǎn)車型中使用吸音泡沫,降低噪聲和振動干擾。
駕駛輔助方面新增集成 AR 現(xiàn)實增強技術(shù)的平視顯示器。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風(fēng)風(fēng)行 S500 的操控性能相當(dāng)出色。它采用前置前驅(qū)轎車底盤,這種底盤使車輛重心分布合理,轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏。麥弗遜式獨立前懸掛減震和側(cè)向支撐力佳,拖曳式非獨立后懸掛承載能力強,確保行駛穩(wěn)定。1.5L/1.6L 發(fā)動機與 CVT 無級變速箱匹配
23款寶馬3系在多方面優(yōu)化了操控性能。它采用CLAR平臺,與新7系和新5系相同,顯著提升了整體操控表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準無比,駕駛者能清晰感知車輛動態(tài),“指哪打哪”,輕松應(yīng)對各類彎道。底盤調(diào)校扎實,懸掛系統(tǒng)既能有效過濾路面顛簸,確保駕乘舒適,又
2025 年 6 月 25 日上午消息,備受矚目的貨拉拉“造車”計劃迎來重大進展,旗下多拉品牌首款專屬純電廂式貨車將于 7 月首發(fā)并開售。這款車由長安跨越量身定制,是貨拉拉基于多年貨運市場經(jīng)驗,結(jié)合平臺采集的用戶需求以及運輸貨物大數(shù)據(jù)打造的
普瑞維亞二手車的車內(nèi)空間實際體驗非常出色,寬敞舒適且實用性佳。其軸距達 2.95 米,為乘客帶來充裕的頭部和腿部空間,乘坐感受愜意。獨特的滑動門設(shè)計,極大地方便了乘客進出以及大件行李的搬運。后排座椅靈活多變,可調(diào)整甚至完全放平,既能滿足載人
上劃加載更多內(nèi)容


奔馳S級怎么樣?
奔馳S級優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳S級空間怎么樣?
奔馳S級性能怎么樣?
奔馳S級百公里加速怎么樣?
奔馳S級安全配置怎么樣?
奔馳S級智駕配置怎么樣?