上汽大眾凌渡的動力系統(tǒng)怎么樣?

上汽大眾凌渡的動力系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯的。

它的動力輸出線性且強勁,響應(yīng)速度快。就拿常見的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機來說,加速性能和燃油經(jīng)濟性都很棒。比如在紅綠燈起步時,速度快,超車時動力隨叫隨到,讓駕駛者信心滿滿。

凌渡 L 搭載的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率能達(dá)到 110 千瓦,峰值扭矩有 250 牛·米。在城市日常代步中,這套動力系統(tǒng)足夠用,還能節(jié)省燃油。

開著凌渡 L,動力輸出特別線性,很舒適,踩油門時,渦輪增壓發(fā)動機的遲滯感不明顯,加速迅猛,瞬間加速能力出色,能滿足各種需求。

凌渡 L 的發(fā)動機性能好,動力充沛。城市駕駛時,動力輸出流暢,燃油經(jīng)濟性佳。渦輪增壓發(fā)動機加速靈敏,幾乎沒遲滯感。所以日常駕駛或瞬間加速,駕駛體驗都舒適。

而且,凌渡 L 的動力系統(tǒng)很可靠,駕駛體驗穩(wěn)定。與同級別部分競品車型相比,凌渡 L 的 1.4T 發(fā)動機在最大功率和最大扭矩方面表現(xiàn)出色。像一些競品的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率可能才 80kW 左右,最大扭矩也低。

凌渡 L 的 1.4T 發(fā)動機能輸出 110kW 最大功率和 250N·m 最大扭矩,動力性能更強,加速、超車更暢快。和 1.2T 車型比,凌渡 L 的 1.2T 發(fā)動機最大功率 85kW,最大扭矩 200N·m,在同排量里處于中上游,能滿足城市駕駛。

還有,凌渡 L 配的 7 速干式雙離合變速箱,換擋速度和平順性有優(yōu)勢,比一些競品的 CVT 變速箱或傳統(tǒng)自動變速箱更能發(fā)揮發(fā)動機性能,提升整體動力表現(xiàn)。

另外,凌渡 L 動力系統(tǒng)可靠性口碑好,發(fā)動機和變速箱故障率低,維修保養(yǎng)成本合理,讓消費者買車更放心。

從技術(shù)含量看,凌渡 L 發(fā)動機用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進技術(shù),提升動力還省油減排。而且動力系統(tǒng)和車輛整體調(diào)校協(xié)調(diào),底盤懸掛支撐性好,電子輔助系統(tǒng)介入時機準(zhǔn),提供穩(wěn)定、安全又有趣的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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