進口車的報廢車標準和國產車相同嗎？

進口車和國產車的報廢車標準是相同的，沒有區(qū)別。

先說轎車、越野型等 9 座（含 9 座）以下非營運載客汽車，使用 15 年。達到報廢標準后想繼續(xù)用，不需要審批，檢驗合格就能延長使用年限，每年定期檢驗 2 次，超過 20 年的，從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年。達到報廢標準后想繼續(xù)用按規(guī)定程序辦，最長能延長 10 年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗 4 次；延緩報廢使用的 9 座以上非營運載客汽車每年定期檢驗 2 次，超過 15 年的，從第 16 年起每年定期檢驗 4 次。

營運大客車使用年限是 10 年，達到報廢標準后想繼續(xù)用按規(guī)定程序辦，延緩報廢使用不超 4 年，延長使用期間每年定期檢驗 4 次。

營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的 8 年規(guī)定年限報廢。

進口摩托車和國產摩托車報廢年限也一樣，強制報廢期限是 13 年。正三輪摩托車如果行駛里程達到 10 萬公里，不管年限，都得報廢。省、自治區(qū)和直轄市政府部門能設定更低的年限，但正三輪摩托車最低年限不能低于 10 年。

摩托車要是損毀嚴重、燃油消耗超標、無法修復、排放污染物或噪音不合標準，就算年限沒到，也可能提前報廢。老舊車輛要是符合國家機動車運行安全技術條件和污染物排放標準，能申請延長使用期限，最長不超 3 年，這期間每半年要年檢一次。