長安汽車最新款的安全性能如何保障?

長安汽車最新款的安全性能保障主要體現在以下幾個方面。

長安 CS75 PLUS 車身骨架采用 HEEAB 高強度剛吸能架構,在時速 50km/h 側面碰撞時,氣囊個數充分,有效保護前后排乘員安全,B 柱鋼材強度不錯。其側氣簾能 100%覆蓋車窗,最大限度保證后排乘客安全,還配備 AEB 自動緊急制動輔助系統和 IACC 集成式自適應巡航系統。

長安啟源 A07 采用 16 橫 18 縱籠式框架結構,整車高強度鋼占比達 70%,擁有超 1000 次仿真碰撞+100 次實車碰撞打造的 EPA1 平臺,覆蓋 9 類典型碰撞場景。車內配備 8 安全氣囊、高性能潰縮式轉向管柱、預緊限力式安全帶、新一代安全氣囊控制器等。智能方面,搭載智能巡航控制系統、自動緊急制動系統、車道保持輔助系統、DOW 開門預警、FCW 前碰撞預警等,還有 540°全視野影像,360°車外超高清視圖等功能。全系配備駕駛員監測系統,具備人臉識別功能。電池方面,全系配備門檻鋁合金型材,“金鐘罩”電池具備長壽命、真安全、超高效、快補能等特點,從硬件安全、軟件安全兩方面著手,實現電池全維度安全。

長安逸動 PLUS 經歷 C-NCAP 安全測試,豪取 52.9 分,車身采用高達 65%的高強度鋼材,座艙關鍵區域用鋼強度達 1500Mpa,頂蓋采用激光釬焊工藝,前碰撞橫梁采用輥壓工藝,車底關鍵部位有平面護板封裝工藝。車艙內空調系統集成“PM0.1 濾凈衛士+健康新風凈化系統”,獲“CN95 健康座艙”5A 級認證,氣囊采用德國博世技術,響應速度短至 0.03 秒。

總之,長安汽車在安全性能方面表現出色,從車身結構、安全配置到智能系統和電池安全等多方面為用戶提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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