問
大眾旗下汽車品牌在新能源領域的布局如何?
大眾旗下汽車品牌在新能源領域的布局相當積極。
產品上,推出純電動的 ID 系列,熱門燃油車也有插電式混合動力版本。還計劃到 2028 年全球推出約 70 款新電動車型,半數(shù)以上銷量瞄準中國市場。
平臺方面,有 MEB 平臺,還有與奧迪共同開發(fā)的 PPE 平臺。
生產布局上,全球積極建新能源汽車生產工廠。在中國,上汽大眾和一汽 - 大眾都有專門的新能源汽車工廠,在電池生產上也有投入和創(chuàng)新探索。
研發(fā)投入很重視,大量資金將投入到新能源汽車和數(shù)字化等新一代技術研發(fā)。
戰(zhàn)略合作多樣,和小鵬汽車合作開發(fā)新車型,在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)方面不斷探索。
市場表現(xiàn)不錯,在中國和全球市場的新能源汽車銷量和份額逐步提升。
上汽大眾融合中德雙方股東優(yōu)勢針對中國市場研發(fā)生產電動車型,開發(fā)效率提高,基于全新平臺及架構打造專屬新能源車型,堅定推動電動化轉型,還聯(lián)合雙方資源共同開發(fā)。
大眾品牌的 ID.4 車型引領潮流,奧迪和保時捷品牌也展示了新能源車型。
大眾中國掌門人透露 2026 年起 CEA 將助力大眾汽車品牌在華純電車型矩陣,且已與小鵬汽車達成合作研發(fā)全新一代電子電氣架構。
上汽大眾簽署新產品項目技術合作協(xié)議,多項合作開發(fā)協(xié)議讓其在新能源領域的產品布局和技術能力更完善,預計 2026 年起,合作開發(fā)的多款車型將陸續(xù)推向市場。
總之,大眾旗下汽車品牌在新能源領域全面發(fā)力,未來值得期待。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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