哪種類型的油耗計最準(zhǔn)確?

目前精度最高的發(fā)動機(jī)油耗測量設(shè)備是發(fā)動機(jī)瞬時油耗測量儀。它采用最新的科里奧利技術(shù),測量精度小于 0.10%讀數(shù)值,響應(yīng)時間小于 0.1 秒。

帶有燃油恒溫功能,控制精度為 + 0.2℃,還帶有燃油自動加熱和冷卻單元,能將燃油耗儀和燃油溫控制帶加熱結(jié)合,形成高精度連續(xù)的燃油消耗測量系統(tǒng)。

有些柴油機(jī)要求負(fù)壓供油,采用負(fù)壓供油需結(jié)合進(jìn)回油調(diào)壓模塊才能實(shí)現(xiàn)。這種瞬態(tài)油耗儀適用于多種功率檔次發(fā)動機(jī),用于汽油、柴油、代用燃料臺架測試油耗測試,支持連續(xù)測量,適合發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)和瞬態(tài)試驗(yàn)條件下的油耗測量,既可測量瞬時值,也能測量某段時間內(nèi)的平均油耗量,帶有多種通訊接口,可直接接入主控計算機(jī)系統(tǒng)并被自動采集。

計算汽車油耗的方法還有通過加油后記錄里程,再次加滿油時計算。但要注意觀察加油量,避免因干擾因素導(dǎo)致記錄不準(zhǔn)確。

此外,記賬法也可行,比如記錄每次加油花費(fèi)的金錢和里程,積少成多后匯總計算。

汽車?yán)锍瘫砩巷@示的百公里油耗不一定準(zhǔn)確,在長期勻速行駛時接近實(shí)際油耗,混合工況下走走停停則比實(shí)際油耗低,僅能作為大致參考。而奇駿的油耗表,油耗 1 是總公里數(shù)平均油耗,油耗 2 是從點(diǎn)火開始計算的當(dāng)然油耗,圖 1 更準(zhǔn)確,圖 2 是瞬時油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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