惡劣路況下的車保養多久做一次?

惡劣路況下車輛保養周期不能一概而論,需綜合多方面因素確定。

不同品牌車型保養建議有別,國產車常 5000 公里保養一次,合資車有的 7500 公里,有的 10000 公里。但在惡劣路況下,保養周期得縮短。

首次保養通常 5000 公里或 6 個月,之后每 10000 公里或 12 個月定期保養,惡劣路況下得更頻繁。

小保養一般 5000 公里或半年,惡劣環境開車周期縮短。機油和機濾通常 5000 至 7000 公里一換,全合成機油能適當延長。

空氣濾清器一般 1 萬公里換,環境差就縮短。空調濾清器 1 至 2 萬公里換,帶活性炭的勤換。剎車片 3 至 5 萬公里檢查維修,輪胎五年或 5 至 8 萬公里更換,輪胎換位 8000 至 10000 公里一次。

剎車油兩年或 6 萬公里更換,火花塞 5 至 6 萬公里更換。

車輛涉水后要馬上檢查發動機和電路,及時保養換機油機濾。判斷汽車是否需換機油,可看發動機運轉聲音,刺耳可能是機油黏度不夠;油耗高、發動機抖動嚴重;發動機溫度異常;發動機有雜音;查看機油標尺,液面低于最低限定線;機油乳化、有泡沫、黑化、雜質多或黏度降低等。

選機油參考車輛保養手冊上車廠推薦的機油粘度,地區寒冷選低溫保護更強的機油。

總之,惡劣路況下要更關注車輛保養,根據具體情況靈活調整保養周期和項目。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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