比亞迪在海外市場的發展經歷了怎樣的歷程?

比亞迪在海外市場的發展歷程豐富且頗具成果。

早在 1998 年,比亞迪就在荷蘭成立了第一個海外分公司,起初業務以代工手機電池、零部件為主,還做到手機電池、按鍵、充電器和模組件四個世界第一。

2010 年,比亞迪開始布局商用車,生產純電動大巴,從深圳走向全球。

2021 年,比亞迪正式啟動“乘用車出海計劃”,乘用車全面出海,首先進入歐洲、拉美和東南亞東盟市場。

如今,比亞迪在海外市場的發展進入新階段,不僅在當地定位高端,與 BBA 競爭,售價也較高。為更好融入當地市場,比亞迪積極推進海外建廠。

2022 年 9 月起,先后宣布在泰國、烏茲別克斯坦、巴西、匈牙利和印尼建設新能源乘用車工廠。其中,烏茲別克斯坦工廠已于 2024 年 1 月首車投產下線,泰國工廠已于 2024 年 7 月投產,巴西工廠預計 2024 年下半年建成投入運營,印尼和匈牙利工廠預計 2026 年左右建成投入運營。此外,比亞迪還計劃在墨西哥等地建廠。

為降低運輸和關稅成本,比亞迪積極自建運輸船隊,保障海外市場的快速交付與拓展。在出海渠道方面,比亞迪主要采用經銷商模式,與海外本地經銷商合作,在全球多地建立本地化的銷售和服務體系。在某些地區選擇獨家合作,如在泰國;在一些地區采取多元化合作,如在巴西。通過這些策略,比亞迪不斷擴大海外銷售網絡,加速新能源汽車的全球普及。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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