問(wèn)
紅旗 HS7 的動(dòng)力性能如何?
紅旗 HS7 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。
它搭載了 3.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信 8 擋手自一體變速箱,最大功率 248kW,峰值扭矩 445N·m,最大馬力 337Ps。
這套動(dòng)力總成在同級(jí)別中處于第一梯隊(duì)。
在實(shí)際駕駛中,起步雖然不輕,但動(dòng)力儲(chǔ)備充足,中后段加速后勁很足,推背感明顯。
無(wú)論是超車還是爬坡,都游刃有余。
其零至百公里加速表現(xiàn)不錯(cuò),四驅(qū)版本的加速時(shí)間也能滿足這一尺寸和定位車型的需求。
發(fā)動(dòng)機(jī)在 1500 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘內(nèi)可迸發(fā)出最大扭矩,動(dòng)力響應(yīng)迅猛,加速過(guò)程流暢。
在不同駕駛模式下,如從普通模式切換到運(yùn)動(dòng)模式,油門踏板反應(yīng)會(huì)更激進(jìn),但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不會(huì)讓人覺(jué)得難以操控。
而且,這臺(tái) 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)一汽自主研發(fā),性能不遜色于大眾的 EA888,還有著百公里 7.9 升左右的低油耗。
此外,這樣的動(dòng)力調(diào)校,加上專屬的底盤懸架和全地形駕駛模式,能確保用戶在不同路況暢享駕駛樂(lè)趣。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
電動(dòng)觀光游覽車適合在多種場(chǎng)所使用。在旅游景區(qū),它能搭載游客穿梭于各個(gè)景點(diǎn)間,提升觀光體驗(yàn)與出行效率;城市公園中,為游客提供便捷又輕松的游覽方式;商業(yè)街區(qū)里,作為特色交通工具搭載游客,還能承擔(dān)廣告宣傳功能。此外,封閉社區(qū)、校園、度假村等場(chǎng)所也
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問(wèn)15款寶馬X3的操控性能有什么特點(diǎn)?
15款寶馬X3操控性能特點(diǎn)鮮明,表現(xiàn)卓越。它采用CLAR平臺(tái)實(shí)現(xiàn)前后50:50配重比,懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,兼顧操控與舒適。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)與堅(jiān)固底盤,提升行駛穩(wěn)定性和通過(guò)性。8速自動(dòng)手動(dòng)變速器換擋迅速,可變傳動(dòng)比和變速動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓過(guò)彎靈活。此外
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