問
華晨寶馬 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)越野能力強(qiáng)嗎?
華晨寶馬 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)越野能力不算特別強(qiáng)。
接近角為 25°,離去角也為 25°,最小轉(zhuǎn)彎半徑為 6.43m,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)不太出色,加上長(zhǎng)軸距的影響,在越野測(cè)試過程中的通過性不夠從容。
在輕負(fù)載的情況下,測(cè)試過程都要小心翼翼,滿載時(shí)更可能出現(xiàn)剮蹭問題。
在 36°、42°坡的測(cè)試中,均會(huì)出現(xiàn)非常輕微的剮蹭。
不過,在蝴蝶谷的測(cè)試中,雖有輕微剮蹭但順利完成。炮彈坑環(huán)節(jié),憑借出色的輪間限滑能力,車輛能輕松通過。
從動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)來看,四驅(qū)系統(tǒng)能得到 5 分,車身參數(shù)得分不高,但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向的得分超越了同級(jí)平均分?jǐn)?shù)。
總之,華晨寶馬 X5 的四驅(qū)系統(tǒng)在一些復(fù)雜路況下有不錯(cuò)表現(xiàn),但整體越野能力有一定限制。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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