問(wèn)
概念車(chē)能開(kāi)的話,其續(xù)航能力如何?
概念車(chē)能開(kāi)的話,其續(xù)航能力因車(chē)而異。
比如比亞迪 E-SEED 概念車(chē),充滿(mǎn)電后續(xù)航遠(yuǎn)超 600 公里,配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速 3.9 秒,采用全碳纖維材質(zhì)降低車(chē)重。
奔馳 CLA 級(jí)概念車(chē)在 WLTP 工況下續(xù)航超過(guò) 750 公里,百公里電耗低至 12 度,采用 800 伏高壓電池系統(tǒng)支持 250 千瓦快充,充電 15 分鐘可增加 400 公里續(xù)航,其電驅(qū)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá) 93%。
路特斯 Theory 1 作為電動(dòng)超跑概念車(chē),續(xù)航為 400 公里,在如今電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)不算出色。
奇瑞風(fēng)云概念車(chē) WLTC 百公里饋電油耗僅 4.2L,200km+的純電長(zhǎng)續(xù)航,充一次可用一周,WLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1400+km。
smart 精靈#5 概念車(chē)搭載超過(guò) 100 千瓦時(shí)大容量電池,續(xù)航里程將超過(guò) 700 公里(CLTC)或超過(guò) 550 公里(WLTC),配備雙電機(jī)智能四驅(qū),有 800V 純電高壓平臺(tái)和 4C 超快充技術(shù),15 分鐘可充滿(mǎn) 70%電量
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大型客車(chē)的水箱位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)前方、空調(diào)冷凝器后面,部分后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型除外。大型客車(chē)水箱作為冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,承擔(dān)著為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的重任。一般來(lái)說(shuō),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,拆開(kāi)前端保險(xiǎn)杠包圍就能看到;部分車(chē)輛在引擎蓋下,有“高溫危險(xiǎn)”警示字樣的水箱
2.0T 奧迪 Q3 的車(chē)內(nèi)空間對(duì)于日常家用和短途旅行基本足夠。從車(chē)身尺寸來(lái)看,其長(zhǎng)寬高和軸距在同級(jí)中處于中等水平,車(chē)內(nèi)乘坐空間的高度、寬度理想,后排腿部空間也不會(huì)顯得局促。后備箱容積表現(xiàn)不錯(cuò),能滿(mǎn)足全家出行的行李放置需求。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)
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奧迪 Q3 與奧迪 Q5 的動(dòng)力差距較為明顯,奧迪 Q5 更勝一籌。奧迪 Q3 發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般在 137kW 左右,最大馬力約 150 匹,最大扭矩 250 牛米;而奧迪 Q5 發(fā)動(dòng)機(jī)功率通常能達(dá)到 169kW 左右,最大馬力約 230 匹
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