比亞迪秦新能源的動(dòng)力性能怎樣

比亞迪秦新能源的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色的。

它的百公里加速僅需 5.9 秒，這一成績(jī)主要得益于雙擎雙模技術(shù)與 1.5TI 發(fā)動(dòng)機(jī)的配合。在混動(dòng)模式下，最大功率能達(dá)到 223kW，最大扭矩能達(dá)到 479N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)大。

在純電動(dòng)模式下，消耗 10 度電就能行駛 50 公里，而且起步時(shí)電動(dòng)機(jī)提供的 200N·m 最大扭矩能輕松推動(dòng) 1.7 噸的車身，加速體驗(yàn)很棒。

秦 100 采用 1.5TI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 113kW，峰值扭矩達(dá)到 240N·m，電動(dòng)機(jī)最大功率為 110kW，峰值扭矩為 200N·m，混動(dòng)模式下動(dòng)力系統(tǒng)能爆發(fā)出 479N·m 的最大扭矩。

秦雙冠版搭載第二代 DM 雙模混動(dòng)技術(shù)，綜合最大輸出功率高達(dá) 295 馬力，峰值扭矩 479 牛·米，電池組容量 13 千瓦時(shí)，純電可行駛 70 公里，滿足日常通勤。即使電量耗盡，依靠 1.5TID 黃金動(dòng)力總成也能繼續(xù)行駛。混動(dòng)系統(tǒng)采用并聯(lián)模式，能靈活切換純電動(dòng)或汽油+電動(dòng)模式，還采用插電式設(shè)計(jì)，外接電源可為電池組充電，大部分情況優(yōu)先純電動(dòng)，僅 10%燃油模式介入，降低油耗。

不過(guò)隨著速度提升，加速度會(huì)逐漸下滑。

全新秦 EV 百公里加速 11.81 秒，能擊敗同級(jí)對(duì)手 18%，滿足日常家用。

它配備佳通輪胎，尺寸 205/50R17，注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性，100km/h-0 制動(dòng)距離 40.85 米，成績(jī)出色，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)足夠，對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛可進(jìn)一步優(yōu)化。

總之，比亞迪秦新能源動(dòng)力性能不錯(cuò)，日常使用沒(méi)問(wèn)題。