新能源租車的續航里程能否滿足日常出行需求?

新能源租車的續航里程能否滿足日常出行需求?這得看具體情況。

一般來說,市面上主流的純電動汽車,續航里程在 500 - 600km 左右,像特斯拉蔚來 ET5 等,能滿足日常出行。

但美國教授及其團隊研究發現,37.9%的車主僅需 230km 的純電續航就能滿足日常使用,不過這有個前提,就是用車環境得有充電設備,每次停車后都充電。但實際上,230km 不太靠譜。因為要考慮溫度、電池衰減等因素,這續航真不夠用,容易產生續航焦慮。而且如果納入真實生活場景,這占比率會更低。

純電續航里程越低,售價相對更低,能減少對稀有礦物使用,小電池組安全性也更高。但對于經常跑長途的車主,租車更劃算。像新能源貨運面包車,租賃價格 2000 - 2500 左右,車輛續航 200 公里左右,能滿足日常城市貨運需求。

純租的話,維修保險由租車公司負責。比亞迪海鷗,純電續航 305KM 的入門版本,價格 6.98 萬;更高配的版本,續航 405KM,價格 8.58 萬。性價比高,高新技術不少,能輕松滿足每周出行需求。

所以,要滿足日常出行,得綜合考慮出行距離、用車場景等。500 - 600km 續航適合多數人一車多用的需求,而像只在城市短途代步,200 - 300km 續航也可能夠用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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