汽車涂裝工藝未來的發(fā)展趨勢是什么?

汽車涂裝工藝未來的發(fā)展趨勢主要有以下這些。

一是環(huán)保性。采用水性涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料,減少 VOCs 排放,降低對(duì)環(huán)境的污染。水性涂料無毒無味、不燃不爆,對(duì)環(huán)境和人體無害,已廣泛用于汽車車身、零部件及修補(bǔ)領(lǐng)域,相比傳統(tǒng)溶劑型涂料,VOC 排放更低、涂裝效率和質(zhì)量更好。高固體分涂料能形成較厚涂膜,提高涂裝效率,在配方設(shè)計(jì)等方面不斷進(jìn)步,應(yīng)用前景廣闊。

二是高效率。通過自動(dòng)化生產(chǎn)線和機(jī)器人噴涂等技術(shù),提高生產(chǎn)效率和涂層質(zhì)量穩(wěn)定性。比如 3C1B 中涂面漆濕碰濕碰濕工藝,取消中涂烘干工序,減少設(shè)備投資和占地面積,提高生產(chǎn)效率,降低能源消耗,還節(jié)約人員和輔料費(fèi)用。但施工對(duì)噴漆室環(huán)境溫度和濕度要求高,其技術(shù)趨勢是采用高固體份涂料,提高涂裝線速度,減少 VOC 排放,降低涂層混溶。

三是節(jié)能性。采用低溫烘干、薄膜化等技術(shù),降低能源消耗和生產(chǎn)成本。如常溫脫脂、常溫磷化、高泳透力電泳漆等新涂料應(yīng)用,降低能耗及排放污染。

四是高品質(zhì)。實(shí)現(xiàn)涂層的高光澤、高硬度、耐劃傷等性能,提高汽車美觀度和耐久性。比如采用多層復(fù)合涂層技術(shù),提高耐候性、耐腐蝕性和抗劃傷性,延長汽車使用壽命。

此外,汽車涂裝工藝還朝著簡化工序、減少設(shè)備投資、減少占地面積、減少人員費(fèi)用等方向發(fā)展。但像 PPG 的 Dura-Prime 技術(shù)等取消中涂的工藝,對(duì)板材和電泳缺陷遮蓋力較弱,對(duì)涂層豐滿度有影響,所以要提高白車身表面質(zhì)量,優(yōu)化電泳質(zhì)量,調(diào)整色漆和清漆施工技術(shù),降低密封材料烘干溫度等。

隨著環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)、技術(shù)發(fā)展,智能化涂裝工藝興起,通過智能化設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和優(yōu)化涂裝過程,提高效率和質(zhì)量。同時(shí),國家完善相關(guān)能源及環(huán)保機(jī)制、法律法規(guī),新材料、新工藝、新設(shè)備帶來的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢愈加突顯。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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