長城哈弗 M4 的操控性能怎么樣

長城哈弗 M4 的操控性能不錯。

發動機是 1.5L VVT 全鋁的,動力爆發點在 3500 轉以上,日常駕駛沒問題,深踩油門動力回饋好。2000 轉內表現一般,二擋加速有力,超 2000 轉油門響應及時。

變速器是五速手動,擋位清晰有輕微吸入感,行程適中但框量大,新車擋位緊澀,磨合后改善。離合踏板回饋力輕,離合點清晰稍高,適合城市路況,新手也能開。

轉向系統設計好,指向準響應快,各種路況都能應對。

懸掛系統調校出色,能過濾顛簸,乘坐舒適。還配了 ABS 防抱死和 EBD 電子制動力分配系統,駕駛更安全。

整車駕駛感受扎實,離合器反彈和擋位吸合好,開著舒服。1.5L 發動機性能夠出色,動力輸出流暢。

205/60 R16 的輪胎是同級別里最大的,增加穩定性和操控感,四輪盤剎提高安全性。

轉向感覺好,懸掛偏硬但符合小巧靈活、省油的特點。操控簡單,方向盤間隙小方向準且靈活,就是檔位行程有點長,女性可能要適應。

底盤高,過急彎得減速。配置豐富,對新手友好,有導航、倒車雷達和影像,很實用。

總之,長城哈弗 M4 能滿足多數日常駕駛的操控需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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