問(wèn)

桂 K 車(chē)牌的車(chē)輛保險(xiǎn)有哪些特殊規(guī)定

桂 K 車(chē)牌的車(chē)輛保險(xiǎn)有一些特殊規(guī)定。

首先,在商業(yè)車(chē)險(xiǎn)方面,保費(fèi)折扣率與無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)有關(guān)。無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)由行業(yè)車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)根據(jù)投保車(chē)輛近 3 年的出險(xiǎn)情況確定,自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)由公司測(cè)算確定。廣西自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù)浮動(dòng)下限均從 0.85 下調(diào)到 0.75。比如,連續(xù) 3 年無(wú)出險(xiǎn)記錄的司機(jī),商業(yè)險(xiǎn)可享 3.375 折優(yōu)惠。以基準(zhǔn)保費(fèi) 3000 元為例,3 年未理賠,保費(fèi) 1012.5 元;一年理賠 1 次,保費(fèi) 1687.5 元;一年理賠 5 次及以上,保費(fèi) 3375 元。

其次,交強(qiáng)險(xiǎn)將浮動(dòng)式交費(fèi),違規(guī)或費(fèi)用雙倍。從 2017 年 7 月 1 日起,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通事故相聯(lián)系浮動(dòng)。上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,優(yōu)惠 10%;上兩個(gè)年度未發(fā)生,優(yōu)惠 20%;上三個(gè)及以上年度未發(fā)生,優(yōu)惠 30%;上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,無(wú)優(yōu)惠;上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故,上漲 10%;上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,上漲 30%。

另外,車(chē)船稅稅額上漲,養(yǎng)車(chē)保險(xiǎn)成本提高,車(chē)船使用稅以及車(chē)船使用牌照稅兩稅合一。

還有,注重文明駕駛的車(chē)主,如無(wú)保險(xiǎn)或事故少的車(chē)主,保費(fèi)將降低。連續(xù)兩年安全無(wú)事故的車(chē)主可享受明年保險(xiǎn)費(fèi) 7%的折扣。同一個(gè)品牌的車(chē)輛,不同車(chē)型的保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)不同。新的車(chē)險(xiǎn)規(guī)則規(guī)定,不違反交通規(guī)則的,享受車(chē)費(fèi)優(yōu)惠;零比一、行駛里程等會(huì)影響車(chē)費(fèi)水平;事故發(fā)生后,不再?gòu)?qiáng)制去 4S 店維修,可以去經(jīng)保險(xiǎn)公司認(rèn)定的維修企業(yè)維修。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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