阿爾法汽車價(jià)格在不同地區(qū)有差異嗎?

阿爾法汽車價(jià)格在不同地區(qū)是有差異的。

在日本,它起步價(jià)約 20 萬元人民幣,最貴的混合動(dòng)力版約 34 萬元,在當(dāng)?shù)鼐褪瞧胀矣密嚒?/p>

香港的 2.5L 版本埃爾法售價(jià)約 39 萬人民幣,3.5L 版本約 59 萬人民幣,還不用加價(jià)。

但在咱們國內(nèi),正常售價(jià)在百萬上下。為啥會(huì)這樣呢?

首先,進(jìn)口到國內(nèi)要交關(guān)稅,這就讓價(jià)格漲了好幾倍。

然后,每年限量銷售 5000 輛,市場上供小于求。

再有,經(jīng)銷商會(huì)加價(jià)。而且國內(nèi)把埃爾法炒得很熱,需求量大,消費(fèi)者追捧。

國內(nèi)進(jìn)口的埃爾法通常是頂配版,40 萬元的售價(jià)加上進(jìn)口稅、運(yùn)費(fèi)等成本,零售價(jià)就高了很多。再加上車源少,經(jīng)銷商加價(jià),落地價(jià)就高達(dá)上百萬元。

全新埃爾法推出 2 款車型,售價(jià) 89 - 90.9 萬元,在 TNGA - K 架構(gòu)生產(chǎn),外觀、內(nèi)飾、配置有升級(jí),動(dòng)力是 5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的油電混合系統(tǒng)。

總的來說,日本價(jià)格低,內(nèi)地高,香港相對低些。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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