問

下坡車讓上坡車的規(guī)定是基于什么原理

下坡車讓上坡車的規(guī)定主要基于以下原理。

上坡時車輛容易熄火和后滑，尤其手動擋車型，上坡起步困難，有的機(jī)動車甚至上坡起步非常艱難。而上坡車為完成爬坡，需加大油門使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生更大動能和牽引力，若中途停車讓行，容易引發(fā)危險。

相比之下，下坡車能在中途輕松剎車，即便停車讓行也能較容易地重新下坡。若雙方車輛都在坡道兩端，下坡車先行速度快易出嚴(yán)重事故，所以上坡車先行。

當(dāng)雙方都在坡道中間，下坡車讓行更容易操作。特殊情況如在冰雪路面坡路會車，是上坡車讓下坡車，因為冰雪路面滑，下坡車難控車速和方向。

另外，若下坡一方已行至中途而上坡一方未上坡，此時下坡一方先行。

行車時，為確保上坡安全，要提前掛入低擋保證動力，若發(fā)動機(jī)熄火，立即踩制動踏板拉手剎，車輪下墊石頭再起步。下坡時踩中油門，利用發(fā)動機(jī)怠速阻力控制速度，不能一直腳剎，也不能空擋、失速和滑行。

了解并遵守會車讓行規(guī)則，能有效減少交通事故，保障行車安全。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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