問(wèn)

小汽車(chē)增量指標(biāo)的數(shù)量是如何確定的?

小汽車(chē)增量指標(biāo)的數(shù)量確定方式比較復(fù)雜,會(huì)因地區(qū)和具體政策有所不同。

以深圳為例,普通小汽車(chē)每個(gè)周期內(nèi)的增量指標(biāo)以搖號(hào)方式和競(jìng)價(jià)方式各配置 4 萬(wàn)個(gè),個(gè)人指標(biāo)占 88%,單位指標(biāo)占 12%,額度按月分配。混合動(dòng)力小汽車(chē)增量指標(biāo)和純電動(dòng)小汽車(chē)增量指標(biāo)無(wú)額度限制,若滿足申請(qǐng)條件,直接配置。

企業(yè)方面,可獲得的指標(biāo)根據(jù)申請(qǐng)方式計(jì)算,比如以企業(yè)繳納稅款總額,5 萬(wàn)可得 1 個(gè)申請(qǐng)編碼,每增加 100 萬(wàn)元?jiǎng)t增加 1 個(gè),累計(jì)達(dá)到 8 個(gè)后,每增加 200 萬(wàn)增加 1 個(gè),累計(jì)達(dá)到 12 個(gè)后,每增加 1000 萬(wàn)元增加 1 個(gè)。納稅額已在上一年度計(jì)入稅款總額用于獲取申請(qǐng)編碼的,不得在本年度計(jì)入稅款總額。以固定資產(chǎn)投資額來(lái)看,5000 萬(wàn)以上 1 億以下可得 1 個(gè),1 億以上 1 億 5000 萬(wàn)以下可得 2 個(gè),1 億 5000 萬(wàn)以上可得 3 個(gè)。

再比如天津,企業(yè)上一年度向本市稅務(wù)部門(mén)實(shí)際繳納入庫(kù)稅款總額共計(jì) 1 萬(wàn)元以上的可獲取 1 個(gè)申請(qǐng)編碼,稅款總額每增加 50 萬(wàn)元可增加 1 個(gè)申請(qǐng)編碼,申請(qǐng)編碼數(shù)量累計(jì)達(dá)到 8 個(gè)后,稅款總額每增加 200 萬(wàn)元可再增加 1 個(gè)申請(qǐng)編碼,累計(jì)達(dá)到 12 個(gè)后,稅款總額每增加 1000 萬(wàn)元可再增加 1 個(gè)申請(qǐng)編碼。企業(yè)上一年度在本市累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資額或當(dāng)年新開(kāi)工項(xiàng)目計(jì)劃總投資額 1 億元以上并納入統(tǒng)計(jì)的可獲取申請(qǐng)編碼,可獲取的申請(qǐng)編碼數(shù)量按 1 億元遞增。

此外,《深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》也有相關(guān)規(guī)定,比如 3 月 1 日實(shí)施的修訂內(nèi)容包括調(diào)整部分引用文件、機(jī)構(gòu)名稱、責(zé)任分工,調(diào)整增量指標(biāo)申請(qǐng)規(guī)則,增設(shè)二手車(chē)周轉(zhuǎn)其他指標(biāo),優(yōu)化增量調(diào)控政策等。常規(guī)增量指標(biāo)以 1 個(gè)自然年為 1 個(gè)配置周期,每個(gè)周期內(nèi)普通小汽車(chē)增量指標(biāo)配置額度為 8 萬(wàn)個(gè),額度按月分配,不得跨周期配置,專項(xiàng)增量指標(biāo)采用階梯搖號(hào)方式一次性配置,指標(biāo)配置數(shù)量、時(shí)間由市交通運(yùn)輸部門(mén)研究制定方案,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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