黃河汽車(chē)的市場(chǎng)占有率如何？

黃河汽車(chē)在市場(chǎng)上的占有率表現(xiàn)不錯(cuò)。特別是黃河自卸車(chē)在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)占有率相當(dāng)可觀，受到國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者歡迎。

從其自身性能看，安全性能方面進(jìn)行了結(jié)構(gòu)技術(shù)化優(yōu)化設(shè)計(jì)，減輕車(chē)重但不減少載重能力，車(chē)頭采用無(wú)色夾層鋼化玻璃，保險(xiǎn)杠為金屬材質(zhì)，駕駛室有良好緩沖功能。舒適度上，采用整體流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)在同類(lèi)產(chǎn)品中最優(yōu)，采用二級(jí)踏步設(shè)計(jì)方便上下車(chē)。承載力上，有著出眾的變速箱，相關(guān)設(shè)計(jì)加大了承載能力。

黃河汽車(chē)有著悠久且輝煌的歷史。1960 年成功生產(chǎn)出我國(guó)第一輛重型汽車(chē)黃河牌 JN150 型 8 噸載貨汽車(chē)，結(jié)束我國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車(chē)的歷史，此后 30 年累計(jì)生產(chǎn) 10 萬(wàn)輛，占據(jù)國(guó)產(chǎn)重型汽車(chē)市場(chǎng)大半江山。

20 世紀(jì) 50 年代濟(jì)南汽車(chē)制造廠開(kāi)始在重型汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展，1958 年試制出黃河牌 JN220 型越野車(chē)，1959 年成功試制出黃河 JN150 并于 1963 年正式量產(chǎn)，之后還推出了黃河 JN162 等車(chē)型。

但之后黃河品牌逐漸被新品牌代替，不過(guò)在沉寂多年后重獲新生，全新一代黃河重卡 X7 擁有眾多亮點(diǎn)，動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，油耗較低。中國(guó)重汽高層透露將加大在研發(fā)及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面的投入，進(jìn)一步擴(kuò)大黃河自卸車(chē)在專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)上的占有率。相信憑借其卓越性能，黃河汽車(chē)在市場(chǎng)上的份額會(huì)持續(xù)擴(kuò)大。