插電混動(dòng) SUV 的續(xù)航能力如何提升?

插電混動(dòng) SUV 的續(xù)航能力提升主要有以下方法。

首先,車輛要搭載高效的電池組和電動(dòng)機(jī)。在充電狀態(tài)下,電動(dòng)機(jī)能獨(dú)立驅(qū)動(dòng),充分利用電能。電量不足時(shí),燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),與電動(dòng)機(jī)結(jié)合工作,這種“并聯(lián)”與“串聯(lián)”的動(dòng)力系統(tǒng),既能提高續(xù)航,又能降低油耗。

其次,配備先進(jìn)的能量管理系統(tǒng)很關(guān)鍵。它通過智能算法,實(shí)時(shí)監(jiān)控電池電量、車輛行駛狀態(tài)及駕駛習(xí)慣,優(yōu)化能量使用。比如,低速優(yōu)先用電動(dòng)機(jī),加速時(shí)調(diào)動(dòng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作。

還有,動(dòng)能回收系統(tǒng)能在剎車或減速時(shí),將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來,提高能量利用效率。

另外,車輛自身的設(shè)計(jì)也會(huì)影響續(xù)航。像有些車型,比如比亞迪唐 DM,車身重會(huì)減弱續(xù)航。而像全新第三代榮威超混 eRX5 這樣的車,綜合續(xù)航可達(dá) 1050km,純電續(xù)航 61km,還很省油,超級(jí)電驅(qū) EDU G2 Plus 加持下,能實(shí)現(xiàn)超低油耗,性能也不錯(cuò)。

冬季時(shí),新能源車鋰電池放電性能受溫度影響,低溫下鋰離子活性降低,續(xù)航變短。像林肯冒險(xiǎn)家插電混動(dòng)的電池包有主動(dòng)保溫功能,能保持電池性能。

總之,要提升插電混動(dòng) SUV 的續(xù)航能力,得綜合考慮車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、能量管理、車身設(shè)計(jì)以及應(yīng)對(duì)特殊季節(jié)的措施等方面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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