問
車載智能系統的更新頻率是怎樣的?
車載智能系統的更新頻率沒有固定標準,因品牌和車型而異。
像大眾 ID.系列車型大概每 12 周更新一次,特斯拉通常半個月至 1 個月就更新。紅旗 HS5 等早期車型由于電瓶電量限制,升級時間長,得去 4S 店,可能要 90 分鐘。
車載導航系統一般 1 到 2 年更新系統,導航地圖每半年更新一次。
車機系統的 OTA 很重要,SOTA 管車內應用軟件升級,FOTA 能更新車輛底層系統模塊。不同品牌 OTA 頻次差別大。
2024 年是 OTA 爆發年,頻次快速增長。特斯拉和造車新勢力“蔚小理”等在 OTA 升級頻率方面領先,華為助力問界也不錯。近一年特斯拉 OTA 升級 11 次,蔚小理能有 8 次以上,AITO 跟頭部品牌接近。
其他新能源品牌里,極氪、極狐升級頻率高,比亞迪一般。整體上智能座艙是 OTA 升級重點。
2024 年以來,智能汽車 OTA 升級頻次增多,自主和新勢力是主力。1 到 9 月國內乘用車 OTA 升級 223 次,分品牌看,比亞迪、哪吒、理想、極氪的 OTA 升級頻次領先,領克等品牌約 1.5 個月一次。
總之,車載智能系統更新頻率受多種因素影響,大家可以多關注自己車型的相關信息,及時更新,享受更好的使用體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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