貨車超載處罰標準對運輸公司有何影響

貨車超載處罰標準對運輸公司的影響可不小。

首先,要是第一次超載,交警部門通常會做登記。但要是屢次超載,運輸公司主管人員得被罰款。

超載程度不同,處理方式也不一樣。像超限百分率在 5%到 20%之間,執法人員登記,當事人自己卸貨分載,交公路補償費,不處罰不扣分,就是警告教育下。要是超限百分率大于等于 20%,就得強制卸貨,交公路補償費,按嚴重程度處罰,交警可能還扣分。

貨運機動車超載的話,超過核定載貨質量,罰二百元到五百元。超過核定載貨質量百分之三十或者違反規定載客的,罰五百元到二千元。

要是貨運車輛超限超載違法情況多了,對企業、車輛及駕駛員都有影響。根據規定,1 年內違法超限運輸超過 3 次的貨運車輛,道路運輸證會被吊銷;1 年內違法超限運輸超過 3 次的貨運車輛駕駛人,得停止從事營業性運輸;1 年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數 10%的道路運輸企業,得停業整頓,情節嚴重的,道路運輸經營許可證會被吊銷,還得向社會公告。

從 2022 年 4 月 1 日起,新版《道路交通安全違法行為記分管理辦法》對“超載”的計分管理辦法改了不少。把“超過最大允許總質量”當作判定超載的標準,管理更細,扣分分值整體下降,分 30%以下記 1 分,30%-50%記 3 分,50%以上記 6 分。

要是貨車是個人名下掛靠公司,超載百分百以上,駕駛員會受行政處罰,運輸單位車輛經處罰不改,直接負責的主管人員得罰二千元到五千元。而且貨運企業實行“12 分制新規”,不僅貨車違法超限運輸會被扣分,貨物運輸源頭企業也扣分,這能從源頭杜絕超載。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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