問
紅旗 EHS9 的懸掛系統調校如何?
紅旗 EHS9 的懸掛系統調校出色。
它的前懸架是雙橫臂獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架。
雙橫臂懸架由雙叉臂改進而來,結構簡單、占用空間小。
多連桿懸架把雙叉臂的叉臂改成單獨連桿,結構復雜、成本高,但能提高車輪抓地力,增強操控性和舒適性。
紅旗 EHS9 不僅懸架結構優秀,而且調校得當。其底盤調校注重舒適性,能過濾掉路面大部分顛簸震動。
遇到較大坑洼爛路,懸架回彈速度快,對車身支撐性好,車內噪音控制也到位。
不過,由于車身尺寸和級別較大,在市區行駛時,掉頭、轉彎以及停入車位會稍顯笨拙。
總之,紅旗 EHS9 的懸掛系統在舒適性和支撐性方面表現良好,能為駕駛者帶來不錯的操控體驗和乘坐感受。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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