問
紅旗HQ3的駕駛操控感受怎么樣
紅旗HQ3的駕駛操控感受相當(dāng)出色。
首先,它采用前置后驅(qū)形式,前雙叉臂式、后多連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)調(diào)校到位,對震動吸收徹底,能讓車身在各種路況下保持優(yōu)雅姿態(tài)。
其次,靜音效果卓越,怠速時車內(nèi)幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),高速行駛時風(fēng)噪、路噪很小。駕駛席視線良好,操作得心應(yīng)手。
不過,也存在一些不足,比如方向盤指向不是很清晰,懸掛偏軟導(dǎo)致側(cè)傾比較嚴(yán)重。
但需要注意的是,這款車定位于公商務(wù)人士的移動坐駕,更注重舒適性和大氣外觀。
駕駛時,定速巡航方便且省油,操作簡單,能在方向盤上直接操作。手動加減檔在盤山公路實(shí)用,輔助剎車效果明顯。而且,其制動能力很強(qiáng),制動踏板力度適中且制動力線性。
總的來說,紅旗HQ3的駕駛操控感受有優(yōu)點(diǎn)也有不足,但在舒適性和整體質(zhì)素方面表現(xiàn)優(yōu)異。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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