東風標致408 的動力表現如何

東風標致 408 的動力表現相當出色。

它搭載了 1.6T 全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機,最大功率 125 千瓦,峰值扭矩 250 牛·米,最大馬力達 170 匹。

1.6T 發動機技術成熟,還增加了動態顆粒捕捉器,滿足國六 B 排放標準。渦輪增壓器在 1200 轉左右介入,1750 轉時釋放最大扭矩輸出,所以無論是起步、低速行駛,還是中段加速、高速超車,都能迅速完成。

匹配的愛信 6AT 變速箱,讓動力響應積極,在標準模式下梳理動力邏輯合理,營造舒適行駛質感。還有運動模式,按下“S”擋把按鈕,車會變得暴躁,變速箱延遲升擋,深踩油門能迅速降擋。

此外,1.2T 發動機別看排量小,1300 轉后動力上來,起步時發動機小聲浪好聽,其匹配的 6AT 變速箱升檔積極,省油。

全新標致 408 采用第四代法系發動機,1.5T 渦輪增壓引擎系統,匹配六擋手自一體變速箱,提升了燃油經濟性,動力性能也有小幅度提升。

標致 408 的動力在同級別車型中幾乎沒有對手,在加速、扭矩等方面表現出色,而且燃油經濟性也非常好,比如百公里油耗 6.1L,一公里才 4 毛錢,能為車主節省燃油開支,還減少對環境的污染。

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