L5 級自動駕駛面臨的法律挑戰(zhàn)有哪些?

L5 級自動駕駛面臨不少法律挑戰(zhàn)。

首先,技術(shù)要求極高,得依靠先進(jìn)傳感器、高精度地圖和強大計算能力,在各種復(fù)雜道路和環(huán)境下準(zhǔn)確判斷,保障乘客和行人安全。

其次,法律法規(guī)不完善。中國各地氣候、地形、道路環(huán)境差異大,對自動駕駛有不利影響,且測試階段和上路要求不同。雖然部分地區(qū)有相關(guān)立法先行先試,但國家上位法仍需修改。目前 L0-L3 級可適用原有道路交通安全法規(guī)定,L4、L5 級因車內(nèi)無駕駛?cè)耍瑳_擊較大。

自動駕駛出租車已開始商業(yè)化初探,有助于解決交通擁堵等問題,相關(guān)領(lǐng)域玩家眾多。

對于無人駕駛汽車,可界定為具備特殊性質(zhì)的法律主體。

建議公安部、工信部、國家市場監(jiān)管總局等中央單位盡快研究論證自動駕駛的法律規(guī)制問題,推動修改上位法,增設(shè)“自動駕駛”章節(jié)條文,促進(jìn)高級別自動駕駛商業(yè)化落地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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