奔馳 GLE AMG 的四驅(qū)系統(tǒng)性能如何？

奔馳 GLE AMG 的四驅(qū)系統(tǒng)性能十分出色。

它搭載的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，意味著四個車輪在任何時候都有動力。在日常駕駛中，比如在高速行駛時，全時四驅(qū)能讓車輛更穩(wěn)定，駕駛者更有信心。

遇到濕滑或抓地力不好的路面，四個輪子一起發(fā)力，不容易打滑，通過性良好。車加速時，四驅(qū)系統(tǒng)能多給后輪分配扭矩，加速更快，操控性也得以提升。轉(zhuǎn)彎時，外側(cè)車輪能獲得更多扭矩，讓車輛更好地轉(zhuǎn)彎，避免轉(zhuǎn)向不足或過度。

四驅(qū)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的電子控制技術(shù)，能夠?qū)崟r監(jiān)測車速、車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、油門踏板位置等各種情況，從而快速準(zhǔn)確地調(diào)整扭矩分配，讓車輛在各種路況下都能有最佳表現(xiàn)。

此外，車輛還有舒適、運動、越野等多種駕駛模式，四驅(qū)系統(tǒng)會根據(jù)不同模式進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。舒適模式下，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定工作，保證乘坐舒適；運動模式增強動力輸出和扭矩分配，提升操控性；越野模式優(yōu)化扭矩分配，讓車輛在復(fù)雜路況下也能順利行駛。

四驅(qū)系統(tǒng)還與懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)協(xié)同工作。與懸掛系統(tǒng)配合，在高速過彎時保持車輛穩(wěn)定，減少車身側(cè)傾，在顛簸路面行駛時，懸掛過濾震動，四驅(qū)保證車輪良好接觸，車輛行駛更平穩(wěn)。與制動系統(tǒng)配合，在緊急剎車或突發(fā)情況下，通過合理分配扭矩和控制剎車，讓車輛迅速穩(wěn)定地停下來，提高安全性。

傳動軸作為四驅(qū)系統(tǒng)的重要部件，奔馳 GLE AMG 采用高強度材料，制造工藝先進(jìn)，強度和剛度高，能承受大扭矩輸出，保證動力可靠傳輸。差速器也是關(guān)鍵，配備的高性能差速器，如電子后軸差速鎖，能快速準(zhǔn)確地分配和鎖止扭矩，提升車輛的通過性能和操控性能。