信義剎車(chē)片的生產(chǎn)工藝是怎樣的？

信義剎車(chē)片的生產(chǎn)工藝包含多個(gè)重要環(huán)節(jié)。

首先是原材料的準(zhǔn)備，其基本由鋼纖維、礦棉、石墨、耐磨劑、樹(shù)脂等化學(xué)物質(zhì)組成，通過(guò)精準(zhǔn)的比例分配來(lái)調(diào)整摩擦系數(shù)、耐磨指數(shù)和噪音價(jià)值。

接著是原資料的混合，為后續(xù)制作奠定基礎(chǔ)。

然后是熱成型階段，將混合好的質(zhì)料倒入模具中重新壓制。

之后鐵片處理也很關(guān)鍵，依據(jù)不同類(lèi)型的鐵片切割后，經(jīng)過(guò)珠粒沖擊外表硬化處理，再以膠水準(zhǔn)備粘在剎車(chē)片樣機(jī)上。

熱壓階段，使用機(jī)械烙鐵和剎車(chē)片高熱壓，使兩者結(jié)合更嚴(yán)密，形成剎車(chē)片毛胚。

為了讓剎車(chē)片材料更穩(wěn)定、更耐熱，要進(jìn)行熱處理階段，加熱 6 小時(shí)以上再進(jìn)一步加工。

接下來(lái)是磨切階段，讓剎車(chē)片表面光滑。

噴漆階段能防止生銹，達(dá)到美觀(guān)作用。

烤漆后，可在剎車(chē)片上加工警示裝置或支架，準(zhǔn)備包裝。

在生產(chǎn)過(guò)程中，用到的機(jī)械設(shè)備有直線(xiàn)磨動(dòng)力輸送機(jī)、輸送線(xiàn)，直線(xiàn)磨床加鋸床，用于磨 PAD 粉料塊、粉料塊倒角、切槽，還有拋丸清片機(jī)，用于 PAD 皮坯的清潔、拋丸等工藝。

信義集團(tuán)公司還擁有“利用鱗片狀鈦酸鉀片晶制備剎車(chē)片的方法”，這種專(zhuān)利產(chǎn)品的主要原材料采用自主研發(fā)的新型環(huán)保摩擦材料鈦酸鉀片晶，具有高強(qiáng)度、耐高溫、抗腐蝕、摩擦性能好、流動(dòng)性能好等優(yōu)良特性，且尺寸細(xì)小，填充性好，增強(qiáng)塑料工藝性能好，制品尺寸穩(wěn)定性好、表面光潔度高，能制造各種尺寸精度要求高、形狀復(fù)雜的薄壁精密部件，是發(fā)展汽車(chē)、火車(chē)等交通工具的制動(dòng)系統(tǒng)中高性能摩擦件必不可少的摩擦調(diào)節(jié)劑。它還能很好地解決行車(chē)制動(dòng)噪音，通過(guò)對(duì)靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)的平衡，解決制動(dòng)過(guò)程中半金屬及少金屬配方難以克服的低頻噪音，讓手動(dòng)檔車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)起動(dòng)及自動(dòng)檔車(chē)起步時(shí)的“咕咕”噪音得到很好的解決，而且無(wú)落灰，不腐蝕輪轂。