奔馳電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

奔馳電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):

1. 包含多種功能,如加強(qiáng)版智能領(lǐng)航限距、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置、主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告等。

2. 允許駕駛員放手 30s - 45s,提示出現(xiàn)后若不接管,車輛會(huì)保持當(dāng)前狀態(tài)約 20s 才主動(dòng)制動(dòng)退出系統(tǒng)。

3. 具有自動(dòng)變道跟車功能,時(shí)速需到 60km/h 以上才可開啟,變道完成時(shí)間約 4 - 5 秒,還有 15 秒的待轉(zhuǎn)時(shí)間。

4. 能夠識(shí)別多種車輛類型,系統(tǒng)識(shí)別精準(zhǔn),儀表盤顯示豐富,包括三條車道及多種車輛標(biāo)識(shí)。

5. 提示音設(shè)置合理,不會(huì)頻繁打擾,但關(guān)鍵時(shí)能引起駕駛員注意。

6. 加減速舒適性較好,策略接近日常駕駛習(xí)慣,整體平緩,對(duì)前車加塞場(chǎng)景處理細(xì)膩。

7. 在曲率彎道中有一定過彎能力,但較急促彎道可能需人工接管。

8. 能跟隨前車通過無標(biāo)線十字路口,不跟車時(shí)輔助駕駛功能會(huì)暫時(shí)退出,但通過路口識(shí)別車道后能自動(dòng)恢復(fù)。

9. 泊車方面,支持主動(dòng)停車輔助、記憶泊車和遠(yuǎn)程泊車輔助,配有高精度自學(xué)習(xí)地圖,自動(dòng)泊車系統(tǒng)應(yīng)位于最高級(jí) SAE L4 級(jí)別。

10. 具備主動(dòng)制動(dòng)輔助功能,有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出視覺及聽覺警告,駕駛員無反應(yīng)則輔助制動(dòng)。

11. 擁有主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng),偏離車道壓線時(shí)方向盤震動(dòng),有障礙物時(shí)單側(cè)制動(dòng)介入并輔助車輛回正。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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