一汽研發總院的主要研發成果有哪些?

一汽研發總院的主要研發成果有不少。

比如具備斷開功能的減速器 A 樣機試制成功,這是全新自主設計開發的,集成化、緊湊化,行業首發。它秉持平臺化開發理念,有先進技術指標和寬闊的平臺化擴展能力,配備“智慧大腦”,能作紅旗高端四驅電動車的輔驅動力,平衡動力與經濟,響應迅速,實現靜止靜默功能,讓車更高效、緊湊、節能,未來將用于紅旗高端四驅電動車型,提升產品品質。

還有一汽自主設計研發的首款紅旗 2.0L 氫能專用發動機試制成功,開啟內燃動力“雙零”時代。這是氫能源應用的重要技術路線,燃燒產物主要是水,可用于傳統和混動汽車,實現碳中和及零排放。研發總院攻克了氫能發動機燃燒系統設計、專用零部件設計、零排放技術等難題,強化工作機制提前實現首臺樣機下線交付,隨后會開展試驗開發與驗證,為一汽在清潔能源技術領域搶得先機。

另外,在新能源開發方面,突破了超高性能永磁同步電驅關鍵技術,突破性能極限,攻克了高效率、超靜音等系列技術難題,使自主電驅產品綜合性能達國際領先水平,樹立國產豪華品牌電驅系統標桿,集中體現在紅旗 E-HS9 上,未來還會用于新車型。

在智能網聯方面,自主開發了擁有 100%知識產權的自動駕駛 L3 級自動駕駛軟件并在紅旗產品實現搭載,申請了 80 多項發明專利,已授權 20 多個,部分專利一年內實現授權,自主研發的智能駕駛產品已在紅旗全系列車型應用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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