誰(shuí)有經(jīng)典的寶馬7系圖片分享?

如果您想找經(jīng)典寶馬 7 系的圖片,那我這兒給您分享一些。

先看看老 7 系,它那經(jīng)典的寶馬雙腎格柵設(shè)計(jì),越看越有味道,現(xiàn)在的新格柵雖大但少了老款的氣場(chǎng)。大燈設(shè)計(jì)漂亮,老款的大眼睛更犀利。45°角帥氣,方正大氣的前臉很耐看。車尾莊嚴(yán),和當(dāng)時(shí)的 A8 以及 S 級(jí)比,大氣十足。輪胎用的固特異御乘,這是奔馳、寶馬、奧迪常用的,靜音舒適,胎噪小,抓地力和操控感不錯(cuò)。后備箱容量大。內(nèi)飾是經(jīng)典中的經(jīng)典,豪華感滿滿,方向盤盤出光澤但內(nèi)飾仍好,天窗好用。空間方面,尤其是后排,非常舒服。

再說說歷代 7 系。1977 年第一代 7 系(E23)誕生,“鯊魚頭”設(shè)計(jì)與 E12 5 系類似,更像拉長(zhǎng)的 5 系,設(shè)計(jì)超前,大小不等的大燈有辨識(shí)度,首次提出“Sport luxury Sedan”概念,強(qiáng)調(diào)性能與駕駛樂趣,加入新技術(shù),改款后的 735i 和 745i 動(dòng)力出色,還配置了 ABS、帶加熱的電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)等高級(jí)配置。

1986 年第二代 7 系(E32)亮相,加固了懸掛、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī),后期推出 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),還推出長(zhǎng)軸距版本滿足空間需求。

1994 年第三代 7 系(E38)亮相,標(biāo)軸版沒 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)但有先進(jìn)的 5 速自動(dòng)變速箱,后期推出的特別型號(hào) L7 裝上了 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

2001 年第四代 7 系(E65/E66)整體圓潤(rùn)飽滿,雖有爭(zhēng)議但在中國(guó)暢銷,首次采用 iDrive 系統(tǒng)。

2008 年第五代 7 系借鑒跑車設(shè)計(jì),動(dòng)感奢華,軸距長(zhǎng),增加諸多配置。

2015 年推出的第七代 7 系(G11)設(shè)計(jì)動(dòng)感凌厲,內(nèi)飾豪華,搭載碳鋼一體式車身骨架,降低車重提升操控。

05 款寶馬 7 系車頭商務(wù)典雅,沉穩(wěn)霸氣,前腳大,腰尾迷人,車漆保持不錯(cuò),后視鏡呈像效果可以但晚上視線稍差,后排有隱私玻璃,大屁股是精華,電尾門是亮點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)艙飽滿,方向盤復(fù)古典雅,中央控制室高級(jí),有寶馬風(fēng)格,像老式錄音機(jī)都是物理鍵,能盲操作,還有 idrive 系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、一鍵關(guān)后視鏡、關(guān)后排遮陽(yáng)簾、實(shí)木鑲嵌、電子手剎和自動(dòng)燈等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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