汽油燃點與柴油燃點有何區別

汽油的燃點通常在 427 度左右,柴油的燃點約為 220 度。

但要注意,實際中汽車用柴油燃點不固定,會隨大氣壓變化,與大氣壓呈負相關。

汽油揮發性強,能在常溫常壓下形成更濃混合氣,易起火燃燒。

從發動機工作原理看,汽油發動機靠電火花點燃汽油推動活塞做功,而柴油發動機靠氣缸內壓力將柴油噴入并點燃,所以柴油需要更大壓力。

汽油和柴油在化學方面有別,柴油中碳原子為 12 到 15 個,汽油中碳原子為 8 到 10 個。

燃燒方式也不同,柴油含碳高,要用 15 到 18 倍壓縮比將混合氣壓縮至燃燒,汽油分子小、活躍燃點低,理想狀態是壓縮到 10 左右火花塞點燃。

二者揮發性不同,柴油很難揮發,汽油揮發性強。

與空氣反應也不同,柴油與空氣混合不均勻,汽油容易與空氣混合且不易分離。

在分類標號上,柴油依據凝點不同分 5、0、-10、-20、-35、-50 等六個標號,汽油根據發動機壓縮比分 92、95、98 三個標號。

從油耗看,柴油發動機油耗低,汽油發動機油耗高。

噪音方面,柴油發動機噪音大,汽油發動機噪音小。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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