豐田 D4ST 發動機的油耗怎樣

豐田 D4ST 發動機的油耗表現不錯。

這款發動機配備了雙噴射系統，也就是既有缸內直噴，又有進氣管噴射。在不同工況下，它能采用不同噴射方式。

比如冷啟動時，用歧管噴射讓油氣混合均勻，降低氮氧化物排放，還能減少油耗。

低負載時用混合噴射，扭矩提升同時油耗降低。

高負荷就切換到缸內直噴模式，優化燃燒效率，降低發動機損耗。

而且它還采用了渦輪增壓技術，能提高動力輸出和加速性能，同時也降低了油耗和排放。

總之，D4ST 發動機的混合噴射系統能更好控制燃油噴射量，提高發動機效率和性能，從各個方面做到降低油耗。

作為 4 缸發動機，它的每個細節都致力于高效能與穩定性，滿足動力需求的同時，很好地兼顧了燃油效率，是一款很出色的發動機。