半坡溜車是如何判定的

半坡溜車的判定主要看車輛在半坡狀態(tài)下有無在駕駛員未主動操作時自動滑行。

比如汽車在坡道上起步，因油離配合不當導致車輛后移就是溜車。行駛中掛空檔或踩掉離合器滑行也算。急踩剎車，車輛因慣性繼續(xù)前行或倒退且沒控制好也算。下坡時掛空擋沒踩剎車、上坡時沒踩住剎車導致車輛滑動也是溜車。如果在坡上停車沒拉手剎也算溜坡。

在駕駛考試中，半坡溜車是重要評判指標。停車后車輛后溜距離大于 30 厘米扣 100 分；后溜距離小于 30 厘米扣 10 分。汽車保險杠停在黃色樁桿線上合格，停在上方或下方一格內(nèi)扣 10 分，沒在范圍內(nèi)扣 100 分。車輛與道路邊緣線距離在 30 厘米以內(nèi)不扣分，大于 30 厘米小于 50 厘米扣 10 分，大于 50 厘米扣 100 分。坡道定點起步時間超過 30 秒扣 100 分。

科目二上坡溜車，溜車距離大于 30 厘米直接判定不合格。

要避免半坡溜車，掌握正確起步技巧很關(guān)鍵。掛一檔緩緩抬離合器踏板，輕踏油門踏板，當離合器達半聯(lián)動狀態(tài)迅速松手剎繼續(xù)輕踏油門踏板并全抬離合器踏板。或者掛一檔緩抬離合器踏板，右腳后跟踏剎車踏板、腳尖輕踩油門踏板，離合器半聯(lián)動時迅速抬剎車踏板，右腳全移到油門踏板繼續(xù)輕踏并全抬離合器踏板。

注意準確掌握松手剎和抬腳剎時機，腳下動作要舒緩。