問(wèn)

不同地區(qū)的拖車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少

不同地區(qū)的拖車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別較大。

一線城市里,北京小型車短途拖運(yùn) 300 - 400 元,中長(zhǎng)途 500 - 600 元,長(zhǎng)途 800 - 900 元。

上海小型車短途 250 - 350 元,中長(zhǎng)途 450 - 550 元,長(zhǎng)途 750 - 850 元。

廣州小型車短途 280 - 380 元,中長(zhǎng)途 480 - 580 元,長(zhǎng)途 780 - 880 元。

二三線城市價(jià)格通常較低。

天津故障車拖運(yùn)費(fèi)按車型,200 元到 1000 元不等。

河北 7 座以下客車和 2 噸以下貨車拖車費(fèi)基價(jià) 300 元/車次,作業(yè)費(fèi) 8 元/車公里。

山西 10 公里內(nèi) 1 類 - 6 類車拖運(yùn)上限收費(fèi) 350 元/車·次至 850 元/車·次,超 10 公里,每超 1 公里加收最低 10 元/公里,最高 35 元/公里。

河南小型車 10 公里 380 元,超 10 公里后每公里加收 1 元。

內(nèi)蒙古小型客車拖運(yùn)一次最高 600 元,大中型客車最高 1000 元,貨車按車貨總重及行駛公里收費(fèi),每噸公里最高 3 元,拖運(yùn)一次收費(fèi)總額最高不超 5000 元。

山東小型車 10 公里起步價(jià) 380 元,超 10 公里每公里加收 18 元,中型車和大型車起步費(fèi)用更高。

跨省拖車若在高速上拋錨,按公里計(jì)算,一、二、三、四、五型車 10 公里基準(zhǔn)價(jià)分別是 280 元、380 元、450 元、500 元、580 元,每超 1 公里,分別加收 15 元、20 元、22 元、25 元、27 元。

還規(guī)定了“支付空費(fèi)用”,按相應(yīng)被拖車輛基價(jià) 50%收取,不足 200 元按 200 元收。

若事故車不能牽引,需其他交通工具運(yùn)輸,按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收 20%費(fèi)用。

毛重 30 噸以上貨車,31 - 55 噸每噸收 20 元,55 噸以上每噸 40 元。

交通事故拖車,小型車輛城區(qū) 200 元/次,市區(qū)外公路空車 2 元/公里,重車 5 元/公里,基價(jià)起點(diǎn) 200 元。

中型車城區(qū) 300 元/次,公路空車 3 元/公里,重車 10 元/公里,基價(jià)起價(jià) 300 元。

大型車城區(qū) 400 元/次,公路空車 4 元/公里,重車 15 元/公里,基價(jià)起價(jià) 350 元。

特大型車城區(qū) 400 元/次,公路空車 4 元/公里,重車 20 元/公里,基價(jià)起價(jià) 400 元。

三輪機(jī)動(dòng)車和兩輪摩托車城區(qū)分別 100 元、30 元,公路基價(jià)起價(jià) 100 元、30 元。

吊車服務(wù)城區(qū)、公路按現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)費(fèi)加空駛里程費(fèi)計(jì)收,8 噸車空車 5 元/公里,每臺(tái)時(shí) 120 元,16 噸空車 10 元/公里,每臺(tái)時(shí) 200 元,25 噸空車 15 元/公里,每臺(tái)時(shí) 260 元,40 噸空車 20 元/公里,每臺(tái)時(shí) 320 元,運(yùn)尸車 6 元/公里,每臺(tái)時(shí) 300 元,車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前不計(jì)里程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q3 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)更豪華。奧迪 Q3 配備 OMS 智能座艙感知系統(tǒng)等高科技配置,為駕乘帶來(lái)便捷與舒適體驗(yàn)。其皮/翻毛材質(zhì)混搭的座椅、可開(kāi)啟全景天窗,搭配真皮和木紋裝飾,盡顯品質(zhì)格調(diào)。而奧迪 Q3 轎跑更注重舒適實(shí)用與個(gè)性展現(xiàn),如真
J型骨架油封相比其他類型油封,優(yōu)勢(shì)在于具有良好的抗化學(xué)腐蝕性、耐磨損性、高低溫適應(yīng)性及抗臭氧腐蝕性等。J型骨架油封主要由橡膠材料和J型金屬夾圈構(gòu)成,金屬夾圈能固定油封并增強(qiáng)密封性能。其密封唇部依靠彈性與軸表面接觸實(shí)現(xiàn)密封。因采用不同橡膠材質(zhì)
奧迪 Q3 Sportback 的操控性能相當(dāng)出色。它提供多種動(dòng)力選項(xiàng),像 1.4TFSI、2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速 S tronic?濕式雙離合變速器,加速迅猛且油耗經(jīng)濟(jì)。底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架,能有效降低地
實(shí)心橡膠輪胎和充氣輪胎在性能上存在諸多差異。實(shí)心輪胎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)需充氣,具有高彈性、散熱強(qiáng)、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn),但它較重,會(huì)影響車輛燃油效率和駕駛舒適度,高速性能也欠佳。充氣輪胎則更加輕便、穩(wěn)定、舒適,操控性和穩(wěn)定性更好,能通過(guò)調(diào)整氣壓適應(yīng)不同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家