為何會(huì)有駐車制動(dòng)器和手剎的不同稱呼？

駐車制動(dòng)器和手剎其實(shí)是同一個(gè)裝置的不同稱呼。

在早期汽車中，多采用手動(dòng)操作方式來實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，所以被廣泛稱為手剎。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，駐車制動(dòng)器不再局限于手動(dòng)操作，出現(xiàn)了腳動(dòng)制動(dòng)和電子駐車等類型。

手動(dòng)制動(dòng)需要拉動(dòng)手柄來啟動(dòng)，操作相對(duì)直接；腳動(dòng)制動(dòng)則是踩下踏板；電子駐車通過電子控制系統(tǒng)自動(dòng)制動(dòng)，更為先進(jìn)智能。

駐車制動(dòng)器的主要作用就是在停車時(shí)給車輛提供制動(dòng)力，防止車輛滑動(dòng)或意外移動(dòng)。它通過機(jī)械機(jī)構(gòu)、彈簧、剎車片與車輪的摩擦等方式產(chǎn)生制動(dòng)力。比如常見的桑塔納車型，駐車制動(dòng)器通過拉桿操作，手剎在駕駛室內(nèi)部通過操作桿制動(dòng)。

雖然駐車制動(dòng)器有不同類型和操作方式，但它們的目的都是保障車輛在停車狀態(tài)下的穩(wěn)定。使用時(shí)要注意一些要點(diǎn)，比如不要拉太緊手剎，以免影響制動(dòng)效果。而且在行駛中不能用手剎減速或停車，否則可能導(dǎo)致危險(xiǎn)情況。起步前要解除手剎，保證車輛性能和剎車盤不受損。

總之，無論叫駐車制動(dòng)器還是手剎，都是為了讓車輛安全停放。