長城發(fā)動機在動力輸出方面表現(xiàn)怎樣?

長城發(fā)動機在動力輸出方面表現(xiàn)出色。其采用了先進的燃燒技術(shù)和渦輪增壓技術(shù),像部分主流發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就能提供較高扭矩,為車輛起步和加速提供強大動力支持。

比如哈弗 F 系搭載的 GW4C20B 2.0T 汽油機,最大功率 165kW/5500rpm,最大扭矩 385N.m/1800 - 3600rpm,滿足國六排放標準,在燃燒系統(tǒng)、增壓器以及冷卻系統(tǒng)等方面重新開發(fā),擁有 350bar 燃油噴射系統(tǒng)、缸蓋集成排氣歧管等多項核心技術(shù)。

還有哈弗 H6 的 5GDIT 發(fā)動機采用 CVVL 連續(xù)可變氣門升程等先進技術(shù),國潮版發(fā)動機起步動力響應靈敏,價格實惠性價比高。

長城騰翼 C50 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率高達 98kW/5600rpm,最大扭矩則為 188N·m/2000 - 4500rpm,融入了鋁合金缸體缸蓋等輕量化設計,以及燃油多點噴射、可變氣門正時(VVT)等技術(shù),渦輪增壓器啟動后,加速性能顯著增強。

長城還有 6Z30 發(fā)動機,技術(shù)先進,最大功率 260kW,最大扭矩 500 Nm,配備 9AT 變速箱和 9HAT P2 混合動力系統(tǒng),動力強勁且有效降低油耗。

總之,長城發(fā)動機動力輸出強勁,能滿足不同車型和用戶的需求。

在質(zhì)量方面,長城嚴格把控制造工藝,采用先進生產(chǎn)設備和高精度加工工藝,確保零部件精度和質(zhì)量,選材精挑細選優(yōu)質(zhì)材料,提高耐用性和可靠性。同時有著嚴格的質(zhì)量控制體系,多道檢測工序保障每臺出廠發(fā)動機都達到高質(zhì)量標準,長期使用中故障發(fā)生率低,維修保養(yǎng)成本合理。

在燃油經(jīng)濟性方面,通過先進燃燒技術(shù)和優(yōu)化進氣、排氣系統(tǒng),有效提高燃油利用率降低油耗,比如進氣道改變輪廓結(jié)構(gòu)提升滾流比降低了冷起動排放和油耗。

在與德系大眾、寶馬等合資品牌的 2.0T 發(fā)動機對比中,哈弗 F 系搭載的發(fā)動機在最大馬力、最大功率和最大扭矩上表現(xiàn)優(yōu)異,在中國品牌轎跑 SUV 中其最大扭矩也占有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢且油耗更低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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