問

長安深藍(lán) S7 純電在低溫環(huán)境下續(xù)航會減少多少？

長安深藍(lán) S7 純電在低溫環(huán)境下續(xù)航減少的情況因地區(qū)和使用情況有所不同。

在溫度不是很低的地區(qū)，如零下七八度到零上三四度，續(xù)航表現(xiàn)還不錯(cuò)，與夏季相比差距不是特別大。正常純電行駛能達(dá) 180 公里。

如果像在 10 度左右的春冬季，純電續(xù)航達(dá)成率約為 62.5%至 67.5%，最終純電續(xù)航里程可能為 125 公里。

氣溫更低，比如零下五度左右，可能會達(dá)到 4 折。

深藍(lán) S7 擁有一些技術(shù)來減少低溫對續(xù)航的影響。比如長安原力超級電驅(qū)和微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能在極度嚴(yán)寒情況下給電池加熱，使電池處于最佳工作溫度，從而減少低溫對充電時(shí)間和續(xù)航里程的影響。

增程版搭載長安藍(lán)鯨動力平臺專門定制的增程器，能實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電 3.3 度，饋電油耗僅 4.95L/100km。建議混動續(xù)航調(diào)到保電來行駛，動力更足，油耗也會省一些，百公里 5 - 6L 左右。能充電就充，把保電設(shè)置高一些，發(fā)動機(jī)負(fù)荷沒那么大，如果是饋電用發(fā)動機(jī)，噪音和油耗都會比較大。

總之，長安深藍(lán) S7 純電在低溫環(huán)境下續(xù)航會有減少，但不同條件下減少的程度不同，車輛自身的技術(shù)和合理的使用方式能一定程度緩解這種情況。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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